马青总团长王晓庭反批首相马哈迪，指人民并非不了解汽车工业，而是因为了解国产车的教训，才会反对第三国产车计划。

王晓庭今天发表文告说，从过去普腾的惨痛经验中，人民害怕国产车的心态是可以理解的。

“政府曾砸下大笔公帑发展普腾，但人民没有受惠。且由于保护政策，进口车价全面上涨，人民被逼选择国产车，但其品质却一直无法媲美国际水平，引人诟病。”

她进一步表示，普腾虽受政策保护，仍亏损连连，政府被逼不断出台各种拯救计划。直至2017年，政府把49.9%的普腾股权出售给中国吉利汽车，才终于止血。

此前，马哈迪表示，人们拒绝第三国产车计划，是因为批评者“什么都不懂”。

能否保证不重蹈覆辙

王晓庭说：“请问首相和内阁是否能够拿出更具体的计划说服人民，保证第三国产车不会重蹈覆辙？马来西亚不应该因为马哈迪的固执，让全民牺牲。”

王晓庭指出，企业部长莫哈末礼端早前曾说，第三国产车的落实可带动土著经济效应。

“言下之意，第三国产车依然会与普腾走回同样的保护政策，惟一不同的是他准备花100万令吉开发会飞的国产车。”

王晓庭强调，国家富强的基础不应建立在第三国产车计划，而是打造公平竞争的经商环境、重用绩效和人才，提高企业的竞争力。

不过，莫哈末礼端早前曾澄清，飞行汽车和首相马哈迪提出的第三国产车计划没有关联。