莫扎尼出任赛车总会新主席
首相马哈迪的次子兼富商莫扎尼（Mokhzani Mahathir）出任为马来西亚赛车运动总会新主席，取代原任主席阿兹曼（Azman Yahya）。
与此同时，马来西亚赛车运动总会（MAM，简称赛车总会）代执行长阿末拉兹兰（ Ahmad Razlan Ahmad Razali）则已辞去他在该组织的全部职位。
《透视大马》引述阿末拉兹兰说，赛车总会正在重组，包括上周换了主席。
首相马哈迪的次子兼富商莫扎尼出任为马来西亚赛车运动总会新主席，取代原任主席阿兹曼（Azman Yahya）。
与此同时，马来西亚赛车运动总会（MAM，简称赛车总会）代执行长阿末拉兹兰（ Ahmad Razlan Ahmad Razali）则已辞去他在该组织的全部职位。
《透视大马》引述阿末拉兹兰说，赛车总会正在重组，包括上周换了主席。
莫扎尼（Mokhzani Mahathir）曾担任雪邦国际赛车场（SIC）主席长达13年，但却在2016年辞职及由阿兹曼接任。
至于阿末拉兹兰，他说，自己辞去赛车总会的职位，是为了确保企业的良好治理、透明和预防职位重叠造成的利益冲突。毕竟，他原本在赛车总会和雪邦国际赛车场兼任执行长职。
“为了大马赛车运动更好的发展，维持赛车总会的公信力和消除疑惑，我最好辞去赛车总会的职位及继续通过雪邦国际赛车场，为赛车总会提供支持。”
针对此，他已提呈辞职信给莫扎尼，其空缺将由莫依阿兹里（Muizz Azli）填补。
游说MAM取代AAM
《透视大马》早前引述消息指出，政府正游说国际摩哆联合会（FIM）承认赛车总会为马来西亚的全国赛车运动管理单位（ASN），以取代不再获得政府承认的马来西亚汽车协会（AAM，下简称汽车协会）。
报道宣称，青体部长赛沙迪去年9月已致函国际摩哆联合会，要求承认赛车总会为大马摩哆联合会（FMN）的管理机构或全国赛车运动管理单位。
信件表明，青体部乃负责发展大马体育，包括赛车运动的单位，而他全力支持赛车总会成为国际摩哆联合会的成员，同时证实和承认赛车总会为大马摩哆联合会的管理机构。
当时，信件点名，阿兹曼为赛车总会的主席，而阿末拉兹兰则是管理委员会的副主席。
AAM暂仍获得承认
阿末拉兹兰指出，赛车总会和青体部去年8月在英国大奖赛出席会议时，国际摩哆联合会时任主席维托（Vito Ippolito）曾劝他们索取大马政府的承认信，以支持有关申请。
他说，申请结果只会等到国际摩哆联合会和国际汽车联合会（Fédération Internationale del’Automobile）召开各自的大会后才有分晓。
截至目前为止，汽车协会仍受到以上两个国际组织的承认。
阿末拉兹兰表示，国际摩哆联合会和国际汽车联合会有本身的程序。目前，汽车协会仍然受承认，唯两个国际组织知道后者的处境及会向其寻求回应。
他相信，两个国际组织将在董事会议中决定，是否将之视为紧急状况或带入11月的大会中讨论。
体育委会说法失准
青体部是在今年1月通知汽车协会，当局不再承认该协会，作为摩哆赛事的大马摩哆联合会和全国赛车运动管理单位，且立即生效。
根据上周报道，体育委员会指控汽车协会，没有提呈常年报告和修订章程，因而有上述的决定。
不过，国际摩哆联合会的网站仍然，把汽车协会列为大马摩哆赛事的管理单位。
针对此，汽车协会发文告反驳说，体育委员会的声明失准，不仅未厘清状况，反而挑起更多疑问。
此外，该协会坚持，他们仍然是国际机构授权的大马摩哆赛事审批机构，并将根据国际赛车管理局的指南，继续履行发出赛事执照、保险及其他事项的功能。”
业内人士则披露，汽车协会并未违反国际机构的要求，以致丧失地位。
