政府不继续沙巴天然气管计划

尽管东铁宣布复工，但政府之前同时喊停的油气管工程却有着不同的命运，因为首相马哈迪表明，不会继续总值40亿6000万令吉的沙巴天然气输送管计划（TSGP）。

“我们已经议决，不会建这个输送管……目前我们不会执行。”

马哈迪是今天在首相署召开的记者会上，受询及沙巴天然气输送管计划时，发表上述的立场。

负责沙巴天然气输送管计划（TSGP）建造的是阳光策略能源公司（SSER），它是财政部独资子公司。

SSER还负责另一条在马六甲的天然输送管（53亿5000万令吉）的兴建，不过马哈迪今天没有说明它的情况。

去年6月，财政部长林冠英揭露，前朝政府颁发给SSER的两项总值逾94亿令吉的油气业工程存有不当，即施工虽然只有13%，但政府已支付90%款项。

去年8月，马哈迪访华前后时宣布，中止东铁和SSER两项工程。

不过，东铁工程上周成功败部复活，而大马政府与中方谈判后，成功将原先的655亿令吉的第一和第二阶段建筑成本，降低至440亿令吉，等同折价32.8%。

公交联通加上环境考量，政府决定东铁改道

东铁最快下个月复工，延至2026年完工

政府请中国协寻刘特佐，惟跟东铁新协议无关

CCCC参与东铁营运联营，退逾10亿预付款