资深媒体人卡迪耶欣质疑，柔佛希盟州政府或正在沿袭国阵旧路，赠送土地给王室。

他今日在部落格撰文，国阵屈服于这样的压力不出奇，倒是同样的事情现在也发生在希盟身上，值得关注。

“奇怪的是，在柔佛发生的事，据说也发生在希盟政府里面。这事令人担忧。”

“我希望（柔佛）新任大臣能够调查和证实这个指控，他肯定不想要再重复以前的错误，而面对前任大臣同样的遭遇。”

卡迪耶欣是首相媒体顾问，也是土著团结党最高理事。他强调，他是以个人身份撰文，并欢迎任何人前来反驳他的指控。

观察沙鲁丁言行举止

卡迪耶欣也提及，最近浮上枱面的柔新捷运计划用地课题——这片土地原属于联邦政府，却离奇转入柔佛苏丹依布拉欣名下。

他说，新柔州大臣沙鲁丁（见下图）应该获得时间来证明自己，但也会观察对方的言行举止。

接着，卡迪耶欣引用荷兰东印度公司在印尼征地时，拿比给来得多为例，形容现在的做法到今天还在发生。

他说，这可通过1960年土地征用法令赠地、申请土地或强制征地。

他举例，在马六甲，国民投资机构（PNB）旗下的子公司森那美种植（Sime Darby）遭到外国公司以王室之名，强行收购土地而闹上法庭的案例。

纳吉任期内开始泛滥

卡迪耶欣宣称，这样的做法在纳吉执政时代比比皆是，并认为纳吉基于自己的贵族背景而愿意放弃政府的土地。

他表示，吉隆坡有同样的案例发生，一名王室成员只以1050万令吉，就得到了价值7500万令吉，面积达2万4000平方米的土地。

“这是纳吉留下的歪风。他认为，金钱和资产就是王道。”

柔新捷运用地竟转手

《当今大马》两周前报道，多个熟悉柔新捷运计划的消息人士透露，原属于联邦政府的武吉查卡（Bukit Chagar）5块地皮之一，在国阵执政期间，离奇转入苏丹依布拉欣名下，导致柔新捷运计划成本增加而展延。

这块武吉查卡地段达4.5公顷。此外，另有一块2.4公顷的水下土地可能将用来兴建柔新捷运，但也同样属于柔州苏丹拥有。

首相马哈迪表示，政府愿意购回武吉查卡土地，惟端视柔苏丹当初是如何取得土地。若苏丹并没付款，那么政府不会花钱买回来。

接着，柔佛苏丹依布拉欣声明，不知道他所拥有的武吉查卡地段，会用来兴建柔新捷运（RTS）；但是若真，他愿意无偿交出土地。