尽管金务大已接受财政部收购4家大道公司的献议,不过,首相马哈迪表示,这项交易还没算达成,因为内阁还没最后决定。

受询及收购进展时,马哈迪今天在布城表示,“我们还没决定。”

今日较早前,财政部长林冠英向国会表示,尽管金务大已接纳献议,惟政府仍需再过滤一次。

“有条件献议(conditional offer)接获4条大道的股东和特许经营者的批准,不过,最终仍待内阁决定。”

他也称,政府收购4条大道后,驾驶人士能够每年节省1亿8000万令吉,而政府则可在免于冻结大道收费站的情况下,剩下53亿令吉的赔偿金。

魏家祥不满塞车费

根据林冠英,政府成功收购大道后,将会在繁忙时段落实塞车费制度。不过,这种对策引来马华亚依淡国会议员魏家祥的不满。

6月27日,金务大表明将接受财政部的62亿献议,收购其旗下的4家大道公司。

金务大通过持有4家大道公司的大部分股权,而掌控4条大道的特许经营权,即:白蒲大道(LDP)、西部疏散大道(Sprint)、沙亚南大道(Kesas)和精明隧道(Smart)。