希盟政府顾问达因将率团与中国谈判，以收回已付给多元产品输送管（MPP）和沙巴天然气输送管（TSGP）计划承包商的83亿令吉。

财政部长林冠英向《马新社》指出，过去一年来，谈判都在持续进行中。

“我不认为我们可以找到比达因更好的谈判代表，尽管他不是政府的一员，但他作为首席谈判代表，他有裁量权和自由。”

“所以他能够调度，并可自由的提出建议，使双方都能达成友好和一致的解决方案。”

也是财政部前部长的达因在4月12日，率团与中国政府就东铁计划课题进行谈判，让大马政府最终成功降低有关计划的造价，由原本的655亿令吉大砍215亿令吉至440亿令吉。

他说，达因可在不影响马中重要双边关系的情况下，很好的完成东铁计划谈判，并能够说服北京购买更多棕油、为大马引进更多投资，以及承担一半的东铁营运成本。

“这是我们可以得到的最划算交易。”

TSGP工程充满疑窦

林冠英指出，在许多给政府带来沉重债务的基建计划中，沙巴天然气输送管计划就是其中一项，尤其该计划也充满疑窦。

尽管项目只完工13%，但前朝政府却已支付承包商计划总造价的88%，即83亿令吉。

这项94亿令吉的计划，是于2016年11月1日颁发给中国石油天然气管道局。

“当我们叫承包商向我们出示他们在什么地方架设了管道，或是他们已在沙巴展开的初期工程，但他们拒绝带我们前往。”

“当我们去到实际地点，我们甚至无法找到一根螺丝，而他们已经获得83亿令吉付款。”

“你怎么可以付了钱，工程却没有展开？到目前为止，他们还没有给出任何解释。”