早上11点19分更新

《星报》今日头条报道,大马政府或再要求延长柔新捷运计划时限多6个月。不过,交通部长陆兆福反驳这份报道,还斥责《星报》误导读者。

陆兆福今早在面子书张贴《星报》的封面报道截图。《星报》引述官员消息声称,大马政府第三度要求新加坡政府,展延是项工程。

接着,陆兆福贴文批评,“这是完全误导和毫无操守的新闻业!你根据未经证实及匿名的多项消息来撰写头条新闻?”

“首相马哈迪计划今天下午3点,在新山宣布新柔捷运事项!”

《当今大马》已联络该报道记者以寻求回应,目前尚待回复中。

两周前确认重启

根据大马交通部所发的媒体通知,马哈迪今天下午3点莅临新山关卡,宣布柔新捷运事项。

两周前,马哈迪确认将重新启动柔新捷运计划。

柔新捷运系统是国阵政府于2018年1月与新加坡定下的发展计划。衔接新山武吉查卡至新加坡兀兰北站,原定今年动工,预计2024年12月竣工。

惟今年5月21日,马新双方达成协议,展延计划6个月至9月30日,而大马需为此承担200万令吉延误成本。

当时,陆兆福指出,这6个月內,政府将寻求私营化此项目,同时也检讨现有条款,以期降低捷运票价。目前的票价是单程15令吉。

随后,交通部宣布,这项计划再展延多一个月,至10月末。

《星报》今日引述匿名官方消息称,大马政府是在本周一(10月28日),向新加坡政府提出要求再展延6个月事宜。

报道也称,据了解,交通部仍无法解决该部门的一些问题,所以需要更多时间检视。

批为补选炒作课题

随后,陆兆福向《当今大马》表示,马华利用旗下控制的《星报》,制造假象破坏政府名誉。

“明显的是,马华利用自家媒体根据虚假臆测来破坏政府名誉,并为丹绒比艾补选炒作是项课题。”

丹绒比艾国席邻近新加坡,大批大马游子在新加坡工作,新柔捷运计划或有助于舒缓柔新长堤和第二马新通道的堵塞,因此这项工程或将成为来临补选一大课题。

丹绒比艾补选提名日落在11月2日,投票日为11月16日。