指贸工部规定不合理，修车厂与中医师无意复业
虽然贸工部已允准修车厂在第三阶段限行令申请营运，但许多修车厂商却无意申请复业。
马来西亚汽车修理厂商公会（FAWOAM）会长许广城指出，政府规定若员工在这期间感染2019冠状病毒，修车厂商需承担治疗费用。这项规定使到厂商却步，无意申请复业。
虽然贸工部已允准修车厂在第三阶段限行令申请营运，但许多修车厂商却无意申请复业。
马来西亚汽车修理厂商公会（FAWOAM）会长许广城指出，政府规定若员工在这期间感染2019冠状病毒，修车厂商须承担治疗费用。这项规定使厂商却步，无意申请复业。
根据贸工部所列出的指南，若雇主在限行令期间营运，则必须为员工承担2019冠病的治疗费用及店内消毒费用。
“有些公司会员已一个月没收入，若有员工染病而送到私人医院治疗，费用是上万令吉，他们怎么承担得起？”
“我们收到来自全国各地公司会员的反馈，许多厂商害怕（复业后）财务负担加重，因此没有申请豁免（即在限行令下营业）。”
厂商推测生意量少
许广城接受《当今大马》访问时表示，公司会员预计限行令期间，人们都待在家中，生意量不多，因此不愿申请复业。
不仅如此，许多修车厂商家认为限行令即将结束，因此不愿到贸工部网站历经繁琐的申请程序。
许广城也建议，政府应补贴修车厂商，消毒修车厂，预估每间厂将耗资上千令吉。
政府规定，限行令期间恢复营业的商家必须每日为店内的公共空间消毒三次。
4月15日至28日的第三阶段限行令时期，数个非关键领域受允准恢复允作，汽车修理厂是其中一个行业。
其他行业有轮胎店、汽车零件商店、特定建筑工地、五金店、电器店、传统洗衣店、法律事务所等。
中医指规定太苛刻
传统中医师也受允准运作，但有些中医师认为，贸工部的条件过于苛刻，难以提供足够的治疗服务予客人。
马来西亚中医师暨针灸联合总会（FCPAAM）主席黄保国表示，中医需要为病人把脉、按摩、针灸等，但根据政府的指南，这些治疗方式都不合规定。
“（按照规定）我们不能碰触或和病人有身体接触，病人必须独自来到诊所，即使他非常辛苦，需要帮助。”
“虽然我们不是前线医疗人员，但我们也协助病人减轻痛苦。（现阶段）许多人都不想去医院。”
“（中医向贸工部申请复业）是没有必要的，因为我们的专业和服务都属卫生部范畴，政府应豁免我们向贸工部申请营运的准证。”
黄保国也说，饮食业与一般诊所皆不需向贸工部申请准证，因此中医按理也无需申请。
他表示，许多中医会员无意申请在限行令期间营运。
“我本身没有申请，我宁愿待在家中。申请过程非常繁琐。”
该协会有5000多个会员，包括中医师和针灸师。
巫印医师支持规定
马来西亚传统印度医学协会（PEPTIM）主席拉古帕蒂（S Raggupathi）表示，传统印度医师对贸工部的规定没有异议。
他说，医师可以为常客提供治疗与建议，以此来保持社交距离。
拥有超过2000多个会员的马来西亚传统马来医药协会代表联盟（Gapera）也赞同对传统医疗方式实施严厉规定，以避免传染2019冠病。
该联盟创办人兼主席阿兹哈（Adzhar Latif）劝告传统马来医师现阶段尽量避免复业。
“若你要现在营运，便需要了解规定和条件。”
他也指出，根据贸工部规定，传统按摩与拔罐疗法（bekam）或不被允准，这是为了避免医师与病人有身体接触。
然而，他认为，医师仍能够提供草药予病人，以减轻他们的慢性疾病，增强免疫系统，以抵御2019冠病。
“若我们不能碰触病人，那我们便尽量避免接触到病人的身体。”
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