阿斯拉夫促制定联邦法，统一管制酒类销售和饮用
继伊党疾呼政府暂时全面禁止生产和销售酒类，以减少酒驾死亡车祸后，巫青团长阿斯拉夫促请联邦政府，制定联邦法律管制酒类生产和销售，而非只让地方政府各自管理。
阿斯拉夫今日发文告指出，国家现有的法律，让联邦政府难以集中管制酒精饮品的销售。
“长期而言，政府是时候全面应对这个课题，包括填补法律漏洞，制定严管销售和饮用酒类的联邦级法令。”
继伊党疾呼政府暂时全面禁止生产和销售酒类，以减少酒驾死亡车祸后，巫青团长阿斯拉夫促请联邦政府，制定联邦法律管制酒类生产和销售，而非只让地方政府各自管理。
阿斯拉夫今日发文告指出，国家现有的法律，让联邦政府难以集中管制酒精饮品的销售。
“长期而言，政府是时候全面应对这个课题，包括填补法律漏洞，制定严管销售和饮用酒类的联邦级法令。”
“除了地方政府条例之外，联邦阶段没有法律管制酒精饮品销售和饮用，肯定会局限全面和统一的执法及预防行动。”
他点出，进步国家如新加坡，实行晚上10点半后禁止饮酒的政策，将会是管制酒类的好例子。
阿斯拉夫建议，成立一个包含各部门在内的特别委员会，包括交通部和州政府，以研究制定新法律。
他指出，除了管制酒类销售和饮用，政府也必须推广觉醒和教育运动。
应严惩酒驾司机
至于短期方案，阿斯拉夫倡议，严厉惩治酒驾司机。
他点出，在1987年陆路交通法令第44条文（在酒精或毒品影响的情况下驾驶导致无法控制交通工具）下，罪成者将面对三至十年的监禁，和8000至2万令吉之间的罚款。
“无论如何，近期的发展显示，酒驾司机根本无所畏惧，这类惩罚也无法给予受害者和家属的生命损失相称的补偿。”
“短期而言，巫青团促请尽速修订1987年陆路交通法令，就如交通部长魏家祥所提及那般。”
“当国会在7月13日复会之际，这应该是辩论元首施政御词动议后，应该提呈的主要动议。”
国内最近发生多宗酒驾车意外事故后，伊党宣传主任卡玛鲁查曼力促政府全面禁止国内的酒类生产和销售，并成立内阁特委会，拟定新措施，防止酒后驾驶。
此外，前交通部长陆兆福与20名行动党领袖呼吁国盟政府，加速修法以严惩酒驾行为。
惟民政党表明反对这种主张，同时批评伊党欲趁机剥夺非穆斯林的权益。
确定要删除留言？
此后将无法恢复