反对大马送难民回海，人权组织斥“恶劣举止”
昨日传出政府有意为罗兴亚难民修补破船后，将已扣留的269人送回海上。国际特赦组织谴责，政府如此“恶劣“的举动违反国际人权标准。
国际特赦组织今日发文告，引述该组织难民及移工权益研究院安娜谢伊 (Anna Shea) 指出，这些罗兴亚难民已漂流数月才靠岸，而大马政府如今强迫他们回到性命难保的情况，实属恶劣之举（heinous）。
“大马政府也知道，这艘船上已至少有一人无法幸存，许多人上岸时也已经是步履蹒跚。（将他们重新流放到海上）乃是前所未见且危险的举措，国际社会绝不会接受。”
昨日传出政府有意为罗兴亚难民修补破船后，将已扣留的269人送回海上。国际特赦组织谴责，政府如此“恶劣“的举动违反国际人权标准。
国际特赦组织今日发文告，引述该组织难民及移工权益研究院安娜谢伊 (Anna Shea) 指出，这些罗兴亚难民已漂流数月才靠岸，而大马政府如今强迫他们回到性命难保的情况，实属恶劣之举（heinous）。
“大马政府也知道，这艘船上已至少有一人无法幸存，许多人上岸时也已经是步履蹒跚。（将他们重新流放到海上）乃是前所未见且危险的举措，国际社会绝不会接受。”
“这不仅只是违背最基本的国际法律；如果这艘船上的人随后在其他国家登陆上岸，则亦有可能违反马来西亚本身的反人口贩运法令。”
文告指出，马来西亚现有的法令规定，“任何知情的情况下，直接或间接地安排、协助或组织，让任何非公民或非永久居留违法出入境”，都属偷运移民工的违法行为。
促区域国共寻解方
安娜谢伊认为，政府在6月初允许这批269人的罗兴亚难民上岸，乃是人道且正确之举。如今，政府应遵循“不驱回原则”（non-refoulement）勿将难民重新置于险境。
“与其让这些窘迫的人面临更大的威胁，马来西亚应在巴厘进程（Bali Process）中与区域伙伴对话，并寻求解决问题。”
她也形容，大马将难民送回海上的新闻事件乃创下“新下限”，彰显了区域国家合作寻求解方的迫切。
巴黎进程是在2002年所设立，专门处理关注于人口贩运及跨国犯罪活动，主张应对海路非法偷渡的课题时，需以拯救海上的生命为先，不该危及任何人的生命。目前拥有48个成员国或国际组织参与，马来西亚也是其一。
文告也强调，国际法律要求各国履行义务，保护任何抵达该国边境的难民之人权。
“虽然马来西亚和泰国并非《1951年难民地位公约》及1967年《难民地位的议定书》的签署国，但是国际人权法律及习惯国际法规范的‘不驱回原则’（non-refoulement）对所有国家都具有约束力。”
船身引擎蓄意破坏
事缘，警队和海事执法机构在6月9日清晨5点左右，发现这艘船只试图闯入大马海域，惟因船身与引擎遭人蓄意破坏，无法将之驱逐出境。
根据《大都会日报》报道，被扣留的269名罗兴亚人，包括了80名男子，138名妇女，26名男孩以及23名女孩；以及一具妇女遗体。
目前，这些船民已安置在建国宏愿营内，高级部长依斯迈沙比里当天表明，大马拒绝再让罗兴亚难民入境，势必会驱逐他们。
依斯迈也表明曾正与孟加拉讨论安置他们的可能，惟孟加拉政府随后强调，不再收容罗兴亚难民。《路透社》昨日引述消息称，执法当局打算将船只修补后把这群难民送回海上。
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