巴生西港扫描器故障失修，货运或有走私漏洞
独家报道
近日爆出假清真肉走私丑闻，引起哗然之际，如今再传出巴生西港的扫描器全数长期损坏，而关税局却未立即加以维修，以致通关检查或出现大漏洞。
按照正常程序，货柜进口需经过关税局的检查，而X光扫描器可探测货柜箱内部的物件，以确认货柜箱内的物件是否与申报文件相符。
消息人士告诉《当今大马》，巴生西港的三台扫描器自2019年12月已出现状况，长达一年都尚未妥善修理。
独家报道
近日爆出假清真肉走私丑闻，引起哗然之际，如今再传出巴生西港的扫描器全数长期损坏，而关税局却未立即加以维修，以致通关检查或出现大漏洞。
按照正常程序，货柜进口需经过关税局的检查，而X光扫描器可探测货柜箱内部的物件，以确认货柜箱内的物件是否与申报文件相符。
消息人士告诉《当今大马》，巴生西港的三台扫描器自2019年12月已出现状况，长达一年都尚未妥善修理。
如此一来，从西港进入马来西亚的数百万个货柜箱，每日仍旧驶过扫描器，但实际上这些货柜箱都未经过扫描。
坏了还“如常”运作
消息人士说：“为什么走私会越来越多？其实关税局的设备已很久没有维修了。”
“现在西港的机器几乎一年都无法操作，连红绿灯都没有开，就让运载货柜的罗里自由通行。”
“不过，这对（运载货柜箱的）罗里司机来说根本无所谓。若关税局让叫他过，他就过。”
“已扫不出图像”
根据《当今大马》看过的文件，关税局官员自2019年12月底曾向上头汇报，西港三台扫描器“已扫不出图像”。
数份文件则显示，关税局曾派员实地考察西港的扫描器以“鉴定损坏情况”，但截至2020年10月都未妥善修理。
巴生西港是马来西亚重要的深水码头，也是东南亚重要港口之一。根据西港控股季度报告，2020年首9个月已处理了超过770万个标准箱 (TEUs) 的货物。
罗里刻意撞坏？
两家本地货柜运输及报关公司皆向《当今大马》指出，旗下的货运司机并未发现关卡的扫描器故障失修。
不愿具名的物流及报关业者受访时说：“这个扫描器是自动拍照的，我们的货柜都要经过。”
“不过，对物流公司来说，我们其实也不会进去（控制室）看到机器是否有在操作。”
这名业者在货运行业已有超过十年经验。他透露，尽管货柜箱的尺寸都采用国际标准，但关卡的扫描器多年来却经常发生“遭撞坏”的事件。
“我们看过（罗里撞扫描器）的视频，看起来是很故意地撞上去的……”
消息称，目前巴生西港其中一台扫描器，即是已遭撞坏而无法使用。
无论如何，《当今大马》无法核实上述指控。
【图说】上述扫描图可看出，集装箱不同货品之中，黄色圆圈区域放置的玻璃瓶可能是酒饮。
肉眼检查困难缓慢
关税局的扫描系统外观上是一道闸门，货柜箱罗里经过时，扫描器会记录下日期时间、货柜编号与车牌，且拍下罗里不同角度的照片，并用X光扫描记录货柜内的物件。
一名业内消息人士向《当今大马》解释：“比方说，酒瓶的形状是很容易看出来的。或者说，如果你申报进口的是汽车零件，可是扫描出来，货柜里面载来的是一整台组装好的车，这明显就是走私了。”
没记录就难以追究
“一旦发现可疑的舞弊行为，要追究或提控至少可检查扫描器储存的这些记录。这些记录其实是可作为呈堂证据的。”
“但是，如果没有了这些记录，而涉嫌走私的货柜一旦通关之后，就很难追究了。”
消息人士续称，扫描器损坏后，虽然关税局有权要求抽样开箱检验，但肉眼检查耗费许多时间且并不精准，仍存在漏税疑虑。
“若是要透过人工开箱来检查，那不是说从后面打开门看一下就知道了。还需要把货物都搬出来，整个过程就慢了。”
巴生港务局主席张盛闻日前有言，关税局等扮演“国家守门员”的关键角色，但如今巴生西港扫描器全数损坏，却逾年未能修复下，令人怀疑关税局的办事效率，以及它要如何有效严谨把关、缩紧走私和逃税空间。
《当今大马》已联系关税局，尝试取得他们的回应。
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