亏百万及恐令千人失业，业者反对禁微型交通上街
交通部禁止微型交通工具上路，引起卖家强烈不满。他们控诉政府的仓促决定导致他们损失上百万令吉，甚至有倒闭风险。
售卖电动滑板车和电动脚车的Star Wheels公司执行长埃里克李（Eric Lee，下图）接受《当今大马》访问时批评，交通部的禁令可能让电动脚车的业者面对倒闭风险，以及上千名员工失业。
交通部禁止微型交通工具上路，引起卖家强烈不满。他们控诉政府的仓促决定导致他们损失上百万令吉，甚至有倒闭风险。
售卖电动滑板车和电动脚车的Star Wheels公司执行长埃里克李（Eric Lee，下图）接受《当今大马》访问时批评，交通部的禁令可能让电动脚车的业者面对倒闭风险，以及上千名员工失业。
他解释，这个行业提供了庞大的就业机会，从供应商至维修服务领域。
“如果这种情况延续下去，政府又没有积极与业者磋商，我们将面对倒闭的风险。”
“政府应该发布指南（如何使用微型交通）而非直接全面禁止。”
卖家似乎变成了“毒贩”
另一方面，Jerung Wheels业主慕巴沙（Mohammad Mubashar Aftab，下图右边）表示，政府作出宣布后，许多客户纷纷取消了微型交通工具的订单，导致他蒙受亏损。
“现在很多人感到害怕，不敢买了，甚至有人觉得这是违禁品。”
“而我们这些卖家却似乎变成了在公共场合贩卖毒品的毒贩这样。政府仓促禁止（微型交通）的做法已经带来负面影响。”
他接受《当今大马》访问时指出，政府在下禁令前应该先做好研究，而非仓促作出决定。
殃及用来代步的送餐员
同时，另一名Jerung Wheels合伙人阿斯里（Mohd Asri Ghazwan，上图左边）指出，政府禁止微型交通上街，同样殃及送餐员。
“很多城市的年轻送餐员都是以微型交通代步，因为能够节省经费，也比其他交通工具更有弹性。”
“所以，政府必须考量到大部分人的利益，执法单位在作出决定前也应该先与我们讨论。”
交通部长魏家祥此前宣布，微型交通工具如轻便摩哆（moped）、个人移动设备（PMD）和行动辅助工具（PMA）禁止在公路上使用，违例者将挨罚300令吉。
他之后也解释，政府只是要禁止微型交通工具上公路（jalan raya），意即车子与摩哆所行驶的马路。
他的特别任务秘书张佑铨进一步澄清，新颁布的法规仅针对公路使用者，其他平地空间如购物商场内、公园范围、步道、商店五脚基范围必须交由个别的地方政府、公园或商场业者定夺。
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