濒海舰包商擅挪4亿还债，政府违令预付13.6亿
国会报道
公账会报告揭露，武装部队基金局（LTAT）旗下的莫实得海军造船厂，在濒海战舰计划中，挪用4亿政府拨款偿还旧债。
国会公账会主席黄家和今天在国会召开记者会，宣布濒海战舰调查报告在耗时两年后正式提呈国会。
下午3点14分更新
国会报道
公账会报告揭露，武装部队基金局（LTAT）旗下的莫实得海军造船厂，在濒海战舰计划中，挪用4亿政府拨款偿还旧债。
国会公账会主席黄家和今天在国会召开记者会，宣布濒海战舰调查报告在耗时两年后正式提呈国会。
黄家和指出，调查发现，莫实得海军造船厂（BNS）的财务状态糟糕，导致政府被迫支付13亿6000万令吉的预付金给BNS，违反财政部当时的通令。
“BNS的财务状况是因为滥权及理财失败而疲弱陷危。截至2018年，BNS共欠供应商8亿零100万令吉的费用；而欠金融机构的款项则高达9亿5600万令吉。”
根据公账会报告，2007 年第5号财政部通令规定，无论是本地制造商或供应商，政府可支付合同价值25%或最高1000 万令吉的预付款，视何者较低。
换言之，在濒海战舰项目中，政府只能支付1000万令吉的预付金。
成本超支14亿令吉
报告阐明：“BNS没有把从政府处收到的钱，完全用在战舰建造计划。这导致BNS成本超支14亿零50万令吉。”
其中一名证人告诉公账会，其中4亿令吉是用来清还BNS公司之前的近海巡逻舰（NGPV）计划；另外3亿500万令吉则用来建造赛城的作战系统装备。
另外，有大约7亿令吉的成本超支。
报告也提到，由于BNS公司没有付款，截至2020年，164家代工厂商（OEM）已经停止工作，不再供应货品给战舰项目。
此外，公账会发现，战舰计划所采购的17亿令吉设备库存中，有15%已过时或损坏。
“一直到现在，政府和BNS都还没有敲定战舰的最终设计。这导致当局不断发出工程变更令（VO），留给有心人士操弄（成本）的机会。”
“（濒海战舰）合约条款很弱，也对政府不利。”
中间公司不允稽查账目
公账会还报告揭露，BNS的母公司莫实得重工业（BHIC）与一家德国公司Rheinmetall Air Defense AG (RAD) 成立两家联营公司：Contravest Advanced Devices（CAD公司）及 Contravest Electrodynamics Devices（CED公司） 。
BHIC在这两家公司皆掌握51%的股权，RAD则掌握49%；尽管如此，RAD却获得授权全权管理这两家公司。
接着，BNS委任这两家公司为中间商，负责采购设备，导致采购成本翻倍，间接致使战舰计划的失败。
根据报告，RAD与BHIC之间的协议还规定，不允许任何稽查人员或BHIC的任何人查看与CAD和CED公司相关的文件。
据了解，BNS公司更换领导层后，曾委任稽查公司，稽查执行濒海战舰计划的旧领导。但上述条款导致稽查公司无法调查CAD及CED公司的财务交易文件。
根据报告，濒海战舰计划是2011年，透过直接谈判颁布合约给BNS公司，政府迄今已支付60亿8300万令吉。
根据时程表，截至2022年8月，BNS本应交付5艘战舰，但迄今一艘都没有建好。
确定要删除留言？
此后将无法恢复