濒海战舰案冒出巨大争议,武装部队基金局执行长阿末纳金昨天声称,大马的濒海战舰造价比美国所造的战舰便宜。不过,时事评论人蓝中华却戳破这种说法。

蓝中华表示,阿末纳金(Ahmad Nazim Abd Rahman)拿大马与美国的濒海战斗舰比较,犹如苹果与橙之比。

他今天接受《当今大马》访问时批评,阿末纳金作为武装部队基金局执行长,明知两者不能类比,却仍是举这种错误例子来突显大马战舰较便宜。

“他明知两者不同,却拿来比较。他很不专业。”

“他就只是要彰显我们的濒海战斗舰比外国的便宜……这就好像宝腾赛佳(Proton Saga)和兰博基尼(Lamborghini)都是车,但差别很大。”

美国战舰功能远胜大马

蓝中华(下图)解释,美国的濒海战舰功能是在近海域的浅水区活动,目的包括反潜水艇。

相对之下,他说,大马的濒海战舰功能则是在深水区夺取制海权,跟美国类型不同。

此外,他补充,只要比较两国的战舰功能就会发现,大马战舰不见得如阿末纳金所形容般“经济实惠”。

蓝中华说,美国制造的濒海战斗舰由铝合金材料制成,可在海面快速航行(最快时速74公里),也可更换3到4种战斗模块、可隐身。

他说,反观大马采购的濒海战舰最快时速是51公里,不可更换战斗模块,隐形功能也不强。

“美国战舰的战斗模块是可以更换的,例如今天有反潜水艇的作战要求,那么我就装上反潜水艇的作战模块。一个月后,若接获近岸特种部队的要求,那我就可以把反潜作战模块拆下,再换上特种部队作战的模块。”

“大马的濒海战舰无法更换模块,就只有一个作战模块。我们的濒海战舰也无法高速航行。”

装甲车采购另一地雷?

除此以外,蓝中华也警惕,继濒海战舰之后,大马还有另一个耗资高达75亿令吉的军事采购案,可能会出问题。

根据蓝中华,这个采购案是Gempita轮式装甲车项目,在2011年开始执行,目的是要采购250多辆装甲车,但只曾在2020年有过一次内部稽查,而不曾接受总稽查署的外部稽查。

他表示,这个计划已经执行11年,却没有政治人物关注与跟进其进度。

“它向这么多承包商购买武器时,中间有没有出现财政疏漏?”

“已交货的装甲车使用状况如何,也没有人知道。”

“没有接受外部稽查是很不健康的,如果总稽查署稽查这个采购案,我相信会发现很多问题。”

公账会揭濒海战舰争议

公账会本月4日发布报告指,濒海战舰计划合同总值91亿2800万令吉,而政府目前已向莫实得海军造船厂有限公司(BNS)支付60亿8300万令吉,但迄今一艘战舰都没有建好。

公账会调查也发现,阿末扎希担任国防部长时,无视海军需求和抗议,在BNS游说下,径自更换战舰设计。其中,前海军司令阿都阿兹(Abdul Aziz Haji Jaafar)供称,曾10度致函阿末扎希及纳吉等政府高层抗议,但不果。

武装部队基金局执行长阿末纳金昨天表示,政府以90亿令吉购6艘船舰,意味着一艘船舰只要价大约15亿令吉,而这远比美国的每艘战舰24亿令吉,以及埃及和阿联酋的近19亿令吉买战舰来得便宜。

BNS的母公司是莫实得重工业(BHIC)。莫实得重工业的最大股东则是武装部队基金局,后者是管理军人退休基金的法定机构。