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联印尼海隧计划变又变，邱培栋叫甲政府“别闹了”
行动党马六甲市区国会议员邱培栋狠批州政府，不应随意发表不完整和不一致的海隧铁道计划，引起民众和投资者的混淆。
邱培栋今天发文告表示，政府在3月宣布，马六甲政府计划建设47公里的海底隧道，以便连接马六甲和印尼苏门答腊岛的杜迈。
行动党马六甲市区国会议员邱培栋狠批州政府，不应随意发表不完整和不一致的海隧铁道计划，混淆民众和投资者。
邱培栋今天发文告表示，政府在3月宣布马六甲政府计划建设一条47公里的海底隧道，连接马六甲和印尼苏门答腊岛的杜迈。
可是，马六甲掌管工业与发展事务的行政议员阿都拉勿（Ab Rauf Yusoh）昨天却宣布，计划将改为建设120公里的桥梁或隧道，而且预计耗时20年来建设。
“拉勿和州政府应该停止宣布这种随意、不一致和不完整的计划。这种模糊的公告非常不负责任。”
“这会对公众和投资者造成混淆，也破坏州政府的诚信。”
哪家私人公司愿免费建？
邱培栋指出，阿都拉勿还声称两国都已经在原则上同意有关计划，还声称这个计划将由私人公司承建，而政府则无需承担任何费用。
“为了透明起见，拉勿应该公开有关公司的名字和资料，包括了其信用和财务能力，以证明它可承担这么大型的计划。”
“没有一家私人公司会出于行善而拿下这样的计划。特许公司的条款是什么？是由人民或政府来支付费用？”
先公布可行性研究报告
邱培栋表示，政府的首要任务，应该是公开有关计划的可行性研究和成本效益分析，以证明有关计划的可行性。
“别忘了，马六甲已有许多白象和废弃计划，如单轨铁路、马六甲岛填海计划和难以为继的购物中心计划。”
马六甲州首长苏莱曼在今年3月曾透露，马六甲州政府有意推动海底隧道计划，并铺设铁路，以便连接马六甲和印尼苏门答腊岛的杜迈。
杜迈（Dumai）位于印尼苏门答腊岛东海岸中段，外面有鲁八岛屏蔽，岛外即马六甲海峡。当地盛产石油，有炼油厂，是印尼最大的石油输出港。
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