初时直升机机师确生还，魏家祥不满有人挑事端

直升机前日在霹雳美罗失事，昨天交通部长魏家祥与警方就机师的生死状况一度说法矛盾。魏家祥今天再度解释这个状况，并不满有人挑起事端。

根据《马新社》，魏家祥强调，事发翌日即昨天早上8点18分，他接获大马民航管理局的即时信息是飞行员生还。

然而，他说，飞行员在约两小时后获证实身亡。

“我们必须根据设在吉隆坡空中交通管制中心的搜救中心所提供的实时信息来看……”

“必须知道我和警方的声明相隔两小时，有人挑拨非议8点20分及11点之间发生什么事情。当事人被发现时，尚未毙命。”

机师在送医时逝世

对于这些批评与非议，魏家祥感到失望。

其中一名批评者是公正党通讯主任李健聪。他昨天表示，从魏家祥与警方的说法矛盾看来，这次搜救行动存在沟通缺陷。

不过，魏家祥昨天已经解释，飞行员是在抢救与送院过程中失去意识，并在抵达医院时过世。

一个月内公布报告

魏家祥今天为国家安全计划（SSP）主持推介礼后，召开记者会时也说，基于搜救工作已完成，设在吉隆坡空中交通管制中心（KLATCC）的搜救行动中心已关闭。

他说，航空事故调查局（BSKU）已在昨天接手此案，大马民航管理局（CAAM）则针对直升机运营许可及合法性方面展开技术调查。

他说：“我将在一个月内获得初步报告，例如直升机的持有权及肇因，届时将对外公布。”

一架直升机于前天中午约12点16分与吉隆坡空中交通管制中心失去联系，最后通报位置在美罗附近森林区。

这架直升机是从当天上午11点37分自梳邦苏丹阿都阿兹沙机场起飞，原定中午12点37分降落在怡保苏丹阿兹兰沙机场，同时机上只有一名飞机师，搜救人员于昨天早上在事发现场寻获飞机师。

魏家祥说，该起事故的完整报告将在一年内出炉，如当中出现弱点及违规行为，则将通报至大马民航管理局以采取后续行动。

他解释，航空事故调查局是独立调查机构，调查的主要目的是鉴定事发情况及原因，旨在拯救生命及避免日后重演相同事故，而不是证明罪证或所需负的责任。

“完整的最终报告也将带到大马民航管理局以采取进一步行动，包括发出指示加强民航安全层面。”

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