财政部副部长阿末玛斯兰表明,新的柴油补贴管控系统不涵盖校车和公共交通。

“我们将尝试完成柴油补贴(管控)系统,然后推出(目标式柴油补贴措施),但校车和公共交通不受影响,因为我们不希望票价上涨。”

至于目标式汽油补贴,他表示,联邦政府会加快处理,并已成立跨局特别委员会,以研究实施方式。

“有国会议员昨日提到,不能将T20群体全然排除在补贴之外,因为在吉隆坡收入为1万令吉的T20群体,无法与在笨珍收入为1万令吉的T20群体相提并论,在吉隆坡的T20群体压力肯定较高。”

“这是政府在决定实施目标式RON95汽油补贴以前,需要研究的其中细节。”

他表示,若仅为B40群体和M40群体提供燃料,即汽油、柴油、天然气的补贴,政府可节省约160亿至170亿令吉。

将加强电子发票系统

《马新社》报道,阿末玛斯兰今日是在为公务员房屋贷款局(LPPSA)推介电子柜台和服务宪章后,召开的记者会。

此外,阿末玛斯兰透露,联邦政府将自明年起,加强推广电子发票系统,以增加国家收入,因为该系统能够确保商业讯息透明,避免逃税。

“既然我们还无法施行消费税(GST),那么就需要加强(推广)电子发票系统。电子发表系统能够使得所有企业(讯息)透明,并减少地下经济。”

他认为,马来西亚既有税收制度无法持续下去,所得税收仅占国内生产总值的11.5%,而经济合作与发展组织(OECD)其它38个国家的平均税收,为其国内生产总值的30%以上。

苏莱曼辞职不影响选情

至于甲州首长苏莱曼辞职一事,阿末玛斯兰表示,并不会影响巫统备战州选,因为他是基于健康问题提出辞呈,而非缘于政治因素。

“我不认为会影响(州选备战),因为这是(基于)预料之外的健康因素,需要(由他人)接替。”

阿末玛斯兰也是巫统总秘书。

昨日,苏莱曼首度开腔回应辞职一事,声称自己乃是自愿辞职,“我累了,所以给机会其他人”。