政府接管濒海舰建案堪忧，透明组织促交代五大问题

虽然政府已接管濒海战斗舰承包商莫实得海军造船厂（BNS）以完成濒海舰（LCS）建造计划，但大马国际透明组织紧追此课题，促政府回应五大疑问。

大马国际透明组织今日发文告表示，虽然理解首相安华解释政府基于已付60亿令吉，而需接管造船厂以建好濒海舰，但政府仍需回答多个疑点。

“大马国际透明组织理解这个决定背后的理由，因为已支付60亿8300万令吉纳税人资金。”

“然而，在快速审视此项目后，会发现一系列令人堪忧的情况。”

大马国际透明组织说，第一艘濒海舰原定于2019年4月交付，但4年过去了，至今没有交付任何濒海舰。

“项目成本从90亿令吉增至112亿令吉，而大马皇家海军现在只能获得5艘濒海舰，而非6艘。”

“在治理和透明度方面，这存在很大疑问，这些问题至今未得到解答。”

促回答合同颁布疑点

大马国际透明组织接着胪列政府所需回答的问题，包括：

（一）为什么2011年通过直接谈判将合同授予BNS？背后的理由是什么？

（二）当BNS首次表示无法按预算交付LCS时，政府是否已有所警觉？

（三）政府对于这些警觉信号采取了什么措施？

（四）谁负责批准大马海军更改LCS的设计规范？

（五）合同谈判和最终合同价格确定过程中，是否涉嫌任何行贿？

促政府追究负责人

大马国际透明组织表示，早于2022年8月之前已提出当中一些问题。

“至今，我们没听说政府采取任何行动，以解决有关提问，并追究相关责任人。”

“安华一再表示坚决并致力于打击腐败，改善政府部门治理和落实廉政。”

“确保LCS项目免于搁置固然很重要，但追究相关责任人也至关重要。”

已付60亿所以需建好

濒海战斗舰计划始于2013年，但在政府支付60亿令吉后，BNS未能在2019年交付第一艘舰艇。截至去年，第6艘战舰尚未开始施工，也没有任何一艘战舰的进度超过50％。

国会公账会的调查报告揭示，政府忽视了海军对该项目的需求，所谓的尽职调查未能确认BNS的财务问题。

5月26日，国防部长莫哈末哈山披露，财政部已成立特殊目的公司（SPV），以接管BNS作为该部的子公司。

而根据BNS的母公司莫实得控股（Boustead Holding）在5月26日提交给大马股票交易所的文件，签署的第6份附加协议，要求BNS交付5艘濒海战斗舰（LCS），而不是原定的6艘。

前天，安华解释，由于政府已支付60亿令吉，故不得不接管濒海战斗舰承包商莫实得海军造船厂（BNS），以完成有关计划。

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