柴油补贴系统2.0明启动，涉五石油公司九种交通工具

国内贸易及生活费事务部阿米占宣布，陆路运输领域的柴油补贴管制系统2.0（SKDS 2.0）试点计划将在明日启动，涉及五间石油公司和九种交通工具。

他表示，这九种交通工具为普通货柜车、瓶装饮料货车、冷冻冷藏货车、厢式货车、牵引车、面粉槽罗里、水槽车、板式货车、窗式货车。

他说，有关车辆运营公司可在明日上午9点起，通过贸生部柴油补贴MySubsidi系统提出申请。

他解释，申请分为两个阶段，即寻求贸生部批准，以及向石油公司申请发出柴油补贴卡（fleet card）。

“一旦获批，他们可以向五家石油公司，即国油、蚬壳、Caltex、BHP、Petron中的任何一家申请。”

他今日为Kedai Kampung Fresh Market有限公司开幕后，在记者会上宣布扩大SKDS 2.0试点计划。

研究扩大适用范围

阿米占表示，贸生部审批时间为一至两天，而石油公司发放柴油补贴卡过程预计为二至四周。

“我们希望所有公司配合，明日起申请，确保柴油补贴卡可以在4月1日使用。”

至于SKDS 2.0试点计划的未来规划，他透露，贸生部和财政部正研究是否将试点计划扩大到其它合适的陆路运输领域，以更有效地解决补贴柴油走私及纰漏。

“数码化能够协助减少实体管制及执法成本，我们之前需动用约2200名执法人员。”

2月1日，阿米占宣布，陆路运输领域的SKDS 2.0试点计划涉及六间试点公司，并会运作两个月，以调整目标式柴油补贴机制，该计划预计会在今年第二季落实施。

柴油补贴卡的使用，是政府从油舱模拟系统改为补贴卡的努力之一，以确保目标式补贴能够综合实施，并将违规和走私案件控制在最低水平。

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