政府与机场控股续签45年营运协议
政府通过交通部与大马机场控股公司(MAHB)续签45年的营运协议,延长全国39座机场和短途起降机场(STOLports)的营运、管理和养护权至2069年2月11日。
交通部长陆兆福表示,政府与大马机场控股公司签署延长营运协议,将为大马机场控股公司提供足够时间和空间,制定更多战略投资和决策,以升级机场。
陆兆福今天见证营运协议签署仪式后对记者说,新营运协议的要点是根据投资回收模式,给予大马机场控股公司弹性,以进行升级机场方面的投资。
他说,大马机场控股公司提升机场所面临的最大障碍和挑战之一是缺乏政府的发展拨款,因为该机场营运商每年都会(通过交通部)向经济部和财政部申请拨款,但并非每年都会获批。
政府通过交通部与大马机场控股公司(MAHB)续签45年的营运协议,延长全国39座机场和短途起降机场(STOLports)的营运、管理和养护权至2069年2月11日。
交通部长陆兆福表示,政府与大马机场控股公司签署延长营运协议,将为大马机场控股公司提供足够时间和空间,制定更多战略投资和决策,以升级机场。
陆兆福今天见证营运协议签署仪式后对记者说,新营运协议的要点是根据投资回收模式,给予大马机场控股公司弹性,以进行升级机场方面的投资。
缺乏政府发展拨款
陆兆福说,大马机场控股公司提升机场所面临的最大障碍和挑战之一是缺乏政府的发展拨款,因为该机场营运商每年都会(通过交通部)向经济部和财政部申请拨款,但并非每年都会获批。
他指出,有许多小型机场有必要定期提升,例如具潜力但目前容量不足的沙巴和砂拉越的机场。
“所以我们应尽快提升这些机场,从而发掘旅游业的潜力。”
此外,政府与大马机场控股公司还签署土地租赁协议。
内阁于去年2月2日原则上同意该协议的签署。
大马机场控股公司旗下39座机场分别是5座国际机场、17座国内机场和7座短途起降机场。
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