交通部长指示国家基建公司,探究沿线树倒风险区域
交通部长陆兆福敦促国家基建公司(Prasarana),探究旗下铁路沿线可能发生树木倒塌的区域。
他说,国家基建公司也有必要与吉隆坡市政厅或相关地方政府协商,鉴定这些地点。
“修护工作实际上属于地方政府权限范围,也有涉及私人区域,因此我们不能随意进入这些地区。
“但是,作为营运商,我们有必要采取主动,我促请国家基建公司展开深入研究,探讨风险区,并接着与吉隆坡市政厅或相关地方政府商议此事,尤其是涉及单轨火车和轻快铁路线。”
交通部长陆兆福敦促国家基建公司(Prasarana),深入研究旗下铁路沿线可能发生树木倒塌的区域。
他说,国家基建公司也有必要与吉隆坡市政厅或相关地方政府协商,鉴定这些地点。
“修护工作实际上属于地方政府权限范围,也有涉及私人区域,因此我们不能随意进入这些地区。
“但是,作为营运商,我们有必要采取主动,我促请国家基建公司展开深入研究,探讨风险区,并接着与吉隆坡市政厅或相关地方政府商议此事,尤其是涉及单轨火车和轻快铁路线。”
他今天出席昌明关爱活动和交通部常月集会后对记者说,由于轨道位于市中心地面,因此单轨火车和轻快铁等公共交通系统更容易发生意外事件,例如树木倒塌等。
前天,吉隆坡苏丹依斯迈路一带的强风暴雨导致树倒事故,压到17辆车,以及一名男子丧生和2人受伤,单轨火车部分站点的服务暂停运作。
“以色列船”实属香港公司
此外,陆兆福阐明,日前被指停靠在巴生港口的以色列船,实际上已经易手予一家香港船运公司。
他说,当局已调查清楚,这艘船已从ZIM Rotterdam易名为MV Rotterdam,而持有者是GoldStar Line公司。
“马来西亚的原则是禁止ZIM Rotterdam在任何大马港口停靠,但是既然这艘船已转手给其他公司,我们便不能阻止(使用港口),因为我们是贸易国。”
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