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纳吉任内推“生命之河”不达标，花39亿未净化河水
总稽查司万苏拉雅（Wan Soraya Wan Mohd Rodzi）在今早发布的总稽查司报告指出，生命之河的多个基础建设已经毁坏，也没有净化巴生河。
“生命之河计划的所有目的都没有达成，尤其是要把河水质量提升至IIB等级（适合休闲用途）。”
总稽查司报告揭露，“生命之河”计划的商业模式充满缺陷，导致计划的维修与营运只能依赖政府资金。
下午2点14分更新
总稽查司调查发现，尽管吉隆坡的生命之河（River of Life）计划自2011年已耗资39亿1500万令吉，但直至今年仍无法完成，也未达到预期目标。
总稽查司万苏拉雅（Wan Soraya Wan Mohd Rodzi）在今早发布的总稽查司报告指出，生命之河的多个基础建设已经毁坏，也没有净化巴生河。
“生命之河计划的所有目的都没有达成，尤其是要把河水质量提升至IIB等级（适合休闲用途）。”
总稽查司报告揭露，“生命之河”计划的商业模式充满缺陷，导致计划的维修与营运只能依赖政府资金。
虽然自计划推介以来已时隔13年，但报告指出，生命之河下的多个工程还未完成或展开，完成度低，使得生命之河计划来不及在今年完成。
这项疏忽导致项目资产没有妥当维修，这些资产损毁、没有充分被利用。
报告补充，计划下的数个子项目拖迟，延迟了超过8年，使得政府经费剧增。
甲洞化粪池迟迟未建成
报告举例，有三个污水处理计划获得2098至2938天（相当于8年多）的展延，但仍然未完成。
报告发现，位于吉隆坡甲洞的Serantau Batu区域化粪池（LRK）的合约在2022年12月2日期满，当时完成进度仅45.8%，迄今却没有重新招标。
“总稽查司进一步调查发现，Serantau Batu的化粪池工程延缓，影响另外两个污水处理水管工程的竣工，这两个工程有赖于Serantau Batu来接收污水。”
成本超支2亿多令吉
报告指出，项目延迟完成与解约导致计划成本超支达2亿3472万令吉。
报告也列举政府在规划支出、监控支出、项目设计、委任顾问和执行上的治理问题。
报告发现，尽管“生命之河”计划开跑12年，却还有12个计划处于“筹备阶段”，还在筹划阶段，严重落后原定的项目时间线。
“截至2023年7月，还有8个计划在进行中，他们的进度介于21%至97.3%。”
“其中两个计划的合约到期，没有委任新的承包商。”
“河流美化工程只完成了79.4%，296个污水处理站中，只有50个已经提升。”
直辖区局承诺加强监督
负责落实生命之河计划的是联邦直辖区局（JWP），隶属于首相署。
对于总稽查司的调查，联邦直辖区局表示，他们会加强监督生命之河计划的执行，包括更常以突袭检查或提前通知的方式走访工程项目；让官员出席计划执行会议，避免计划延迟完成；准备呈备忘录给内阁，以便探讨生命之河计划的新方向，以及未完成项目的展延期限。
“相关备忘录已在联邦直辖区局政策部门的最后阶段，并且会在近期内呈给首相署，以便在之后呈给内阁会议。”
生命之河在第6任首相纳吉掌政期间推介，拨出44亿令吉来美化吉隆坡市中心长达10公里的巴生河岸与鹅唛河岸，以及净化上游8条河流的110公里河岸。
计划原本估算，美化河岸工程要耗资10亿令吉，净化工程则要花33亿6300万令吉。
前天然资源与环境部长旺朱乃迪曾在2017年保证，只要耗资44亿令吉的生命之河计划建设完成，再加上现有的精明防洪隧道，将能解决首都的水灾问题。
他当时表示，除了加宽与疏浚两条河流，生命之河计划也将清理河流内的垃圾，让两条河重生。
