自主开发柴油津贴系统,财政部说明“无额外费用”
刊载: Jul 15, 2024 12:11 PM | 更新: Jul 15, 2024 12:12 PM
国会报道
财政部副部长林慧英指出,昌明柴油津贴计划(BUDI MADANI)系统是由政府内部人员自主开发,没有涉及任何费用。
她阐明,BUDI MADANI网站是政府官员运用内部专业知识开发,没有使用外部顾问的服务。
“BUDI MADANI开发没有涉及任何费用,由于使用的是现有基础设施,因此不存在是否公开招标的课题。”
她今天在国会下议院会议问答环节,回答国阵里巴兰国会议员苏海米的质询时,透露上述讯息。苏海米要求财政部说明BUDI MADANI的开发成本,以及是否经过公开招标?
国会报道
财政部副部长林慧英指出,昌明柴油津贴计划(BUDI MADANI)系统是由政府内部人员自主开发,没有涉及任何费用。
她阐明,BUDI MADANI网站是政府官员运用内部专业知识开发,没有使用外部顾问的服务。
“BUDI MADANI开发没有涉及任何费用,由于使用的是现有基础设施,因此不存在是否公开招标的课题。”
她今天在国会下议院会议问答环节,回答国阵里巴兰国会议员苏海米的质询时,透露上述讯息。苏海米要求财政部说明BUDI MADANI的开发成本,以及是否经过公开招标?
融入主要数据库系统
林慧英指出,BUDI MADANI作为目标式津贴的平台,仅瞄准有需要群体,以遏制生活成本上涨,并集中处理和简化柴油车车主的线上申请流程。
她说,收集最新资料是政府不断努力的结果,旨在给予受影响者机会,有一个简单的渠道来更新他们的资料,以便他们不会错过援助。
她指出,透过BUDI MADANI计划实施目标式柴油津贴,也将使用政府现有所有相关数据库。
“所有透过BUDI MADANI收集到的额外资料,会持续共享并融合入主要数据库系统(PADU) 。”
阅读评论0
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2023/11/ea5c21df5de9afe4082155a9a454e682.jpg)

/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/06/fdf6d2ff2f741e6482176cbda23d77fe.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/05/aee4d39b1ed124e629ecfd358237db55.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/06/454208449b79ba587aac8ece817a5216.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/04/a0bb7115e25714eb3de72ad0c967fd33.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/06/4e6e2fa7606d64cded4dac34ea95b55c.jpg)
确定要删除留言?
此后将无法恢复