柴油销量降23%，调整津贴前日均遭滥用650万升

政府在落实目标式津贴之前，每天至少有650万公升的柴油被工业滥用，或走私到邻国。

第二财长阿米尔韩沙指出，随着政府落实上述津贴制，大马半岛油站每天的柴油零售已减少23%，或相等于650万公升。

他说，在今年6月初，半岛油站每天的柴油零售平均高达2860万公升，在一个月后的7月初每天则均售2220万公升。

“这项结论有力证的数据，显示在同一时期，商业式销售的柴油每日增加480万公升，随着油站如今每公升（柴油）售价3令吉35仙，之前购买补贴柴油的业界，如今改以商业的方式购入柴油。”

他今日在国会下议院，一次性回答3名上议员即阿兹哈、山苏丁和阿都哈林的提问，即政府落实目标式津贴后推行昌明补贴援助计划的效益。

边境销售跌四至五成

阿米尔韩沙（上图）说，与此同时，在大马半岛北部的边境油站，自推行目标式津贴后便出现柴油销售急跌四成至五成的现象。

“这种状况显示走私到邻国的活动已减少，因为走私的利润已大幅降低。”

另一方面，他说，政府为小园主和农民每个月提供的200令吉援助金，从而推动每年农产品的销售额，介于5万至30万令吉。

他说，符合受惠资格的小园主和农民，必须在农业及粮食安全部的GeoAgro系统及种植与原产业部属下机构注册，才能获取援金。

“此外，符合资格的农民和小园主，他们的运输车也将在补贴柴油管制系统2.0（SKDS 2.0）下受惠，从而避免增加产品运输到市场的成本。”

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