二人起诉安华及三部长,挑战半岛柴油重组政策
政府落实目标式柴油津贴政策后,两名大马人已入禀法庭申请准令,以起诉首相安华、三名部长和联邦政府取消西马柴油补贴的决定。
两人是阿兹哈尼(Azhani Marlan @ Abd Halim)和哈达(Mohd Hatta Sanuri),他们的民事诉讼是针对内阁于6月9日取消西马加油站柴油补贴的决定。这项决定不涵盖沙巴和砂拉越。
除了安华和联邦政府,另三名答辩人为经济部长拉菲兹、国内贸易及生活成本部长阿米占、交通部长陆兆福。
政府落实目标式柴油津贴政策后,两名大马人已入禀法庭申请准令,以起诉首相安华、三名部长和联邦政府取消西马柴油补贴的决定。
两人是阿兹哈尼(Azhani Marlan @ Abd Halim)和哈达(Mohd Hatta Sanuri),他们的民事诉讼是针对内阁于6月9日取消西马加油站柴油补贴的决定。这项决定不涵盖沙巴和砂拉越。
除了安华和联邦政府,另三名答辩人为经济部长拉菲兹、国内贸易及生活成本部长阿米占、交通部长陆兆福。
根据《当今大马》看到的法庭文件,阿兹哈尼和哈达声称,目前道路使用者需要向政府支付每升柴油40仙的隐藏费用。
两人声称,这是由于自动定价机制(APM)的实施方式所导致。
两人说,西马道路使用者如今为柴油支付更高的费用,并要求政府退还多付的款项。
两人声称,这项“毫无逻辑、不合理、不公正且片面”的政策引发了商品和服务价格上涨的多米诺效应,给西马人民带来困扰。
法庭10月29日审理
阿兹哈尼和哈达表示,自柴油补贴取消以来,人民的经济福祉受到威胁。
他们引用了多份新闻报道指出,建筑材料和货车服务价格上涨了25%,餐饮行业所需商品价格也有所上升。
两人还声称,政府的决定导致西马人民成为了“二等公民”,与沙巴和砂拉越的居民相比处于不利地位。
他们认为,政府以打击走私为由取消补贴的解释站不住脚,因为这意味着走私活动只发生在西马,而非沙巴和砂拉越。
两人的代表律师莫哈吉(Mohaji Selamat)接受《当今大马》访问时表示,政府没有回应他们在8月30日发出的信函,该信函要求政府解释他们的质疑。
他说,两人于9月7日入禀法庭申请司法审核准令,而吉隆坡高庭已择定10月29日审理此案。
他指,相关法律文件已送达答辩人来自总检察署的代表律师。
哈达之前曾入禀法庭起诉大马政府放弃白礁岛主权,也曾起诉大马政府取消马新高铁项目,惟者两项诉讼皆遭法庭驳回。
举报这则留言
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/06/50c97629fc9ddd5e0023fa219b7e5550.jpg)

/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/10/3e5b658f55f45a95569da4bbcd012d32.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2022/09/4c1aa018deffb89e0c9dee6736eaa6f8.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/10/755fddaeead791bfe985ee04a7fb1a9c.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/07/e1cafc0269da8518b0e1a0343224e649.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2020/04/832702e4a9467eea5ee185233018bc26.jpg)
/file/publisher-c1a3f893382d2b2f8a9aa22a654d9c97/2024/09/072492217931a4008096d3a22b937637.png)
确定要删除留言?
此后将无法恢复