首相安华透过2025年财案宣布将在明年中重组RON95汽油,却面对统民党麻坡国会议员赛沙迪等人批评为草率和没有详情,尤其未定义无法再享有津贴的T15阶层。

经济部长拉菲兹昨天发社媒短片捍卫政府的做法,强调若政府向国会提呈财案时,所有细节都必须敲定,则财案就必须耗费数年的时间才能准备好,根本不可行。

他认为,赛沙迪在批评之前应该多加了解实际情况。

他解释,财案是政府表明其未来一年的意图和计划的方式,而其中所呈现的数字仅仅是预测和估算。

“(比喻说)这不等于我们必须把建筑细节都画好,甚至委任承包商之后,才能把它纳入财案并加以宣布。政府初步估算各个政策和计划的收入和支出,以寻求下议院的批准。”

“一旦获得批准,政府就可以凭着批准,最终敲定计划实施的细节,包括公开招标、指定承包商等。”

“如果按照赛沙迪的说法,在宣布预算前所有事情都必须具体和最终确定,那么准备预算将需要数年时间,并且必须为每位国会议员打印大量预算文件。”

“他(赛沙迪)应该知道这一点,毕竟他曾是最年轻的部长。”

各级政府机关早有讨论

拉菲兹还否认政府的“撤销T15群体津贴” 计划未经深思熟虑。

相反,他声称,各级政府机关已讨论了如何定义T15群体的各种提案和方法。

“既然政府决定按明确的时间表来合理化RON95补贴,其最终敲定的落实方式将提交内阁批准。”

“一旦所有事情都协调好,而实施细节获得内阁批准,则我们将向公众宣布。”

T15定义不仅基于总收入

拉菲兹还重申,T15的定义不会仅仅基于总收入(gross income),而政府正在致力制定一个更公平的衡量标准,把其他社会经济因素纳入考量。

他指出,生活成本不仅由收入决定,还端视家庭规模、地点、抚养人数量等。

首相兼财政部长安华上周五揭橥2025年财案时指出,政府计划在明年年中重组RON95汽油津贴,但他保证,85%的大多数人民仍将继续享有津贴。

安华也指控,外国人和最富裕的15%消费者,享用了40%,即高达80亿令吉的RON95汽油津贴。

但赛沙迪同日较后抗议政府这种做法,担心它或会造成阶级分裂。

他批评政府草率行事,在尚未明确定义T15群体前,就在提呈财案时预先断定T15群体使用了80亿令吉的汽油津贴。