电脑验车中心旺沙玛珠分行的四名人员已应陆路交通局的传召给口供,以助查未达标车辆却获准过关的弊案。

《马新社》报道,电脑验车中心(Puspakom)执行长马慕拉萨(Mahmood Razak Bahman)表示,上述人员于本周一和今天应召至位于布城的陆路交通局(JPJ)给口供。

他进一步还指出,其中两人批准了涉及车辆,而另两人则判定车辆不过关。

“我确认两名涉案人员已于12月30日向布城的陆路交通局给口供,第三人是Puspakom中部地区经理,他仅陪同两名涉案员工(给供)。”

“与此同时,另两人今天被传唤至布城的陆路交通局给口供。”

马慕拉萨是今天在Puspakom沙亚南分行举行的记者会上,透露上述的发展。

尚未收到陆交局传票

马慕拉萨表示,陆路交通局的“突袭行动”(Op Mengejut)目前进入第三天,但Puspakom尚未收到陆路交通局的任何传票。

他还否认了陆路交通局在Puspakom旺莎玛珠分行扣押七辆车的说法,并澄清只有一辆车被扣押。

“霹雳州扣押的104辆车实际上是在Puspakom场地之外,尚未接受检查者。”

他表示,陆路交通局于12月30日突击检查了43家Puspakom分行,次日又检查了42家,至于今天截至下午2点,陆路交通局检查Glenmarie和芙蓉的两家分行。

满意二涉案员工解释

马慕拉萨进一步表示,他满意两名涉案员工的解释。

他保证,任何员工一旦确认涉及不当,包括腐败行为,则将面临严厉处罚。

“如果是首次违规,我们会给予口头警告,其次是书面警告。如果问题严重,我们将革除相关人员。”

马慕拉萨表示,Puspakom准备好与陆路交通局合作,以共同提高道路安全,并维护国家运输系统的廉正。

监视出租零件修车厂

他表示,Puspakom欢迎陆路交通局与贸生部合作,以检查和监控涉嫌出租商用车零件的修车厂。

“Puspakom将遵守任何为解决商用车主不负责任行为而出台的新指令。”

另一方面,马慕拉萨表示,Puspakom每年进行约280万次车辆检查,其中约8%的重型车辆未通过检查。

“每年平均约有22万辆重型车辆(8%)未通过检查。刹车问题是主要原因之一,其次是轮胎状况和车辆整体系统。”

“针对轮胎问题,不一定是翻新胎。因为车辆长期使用后,轮胎自然会出现问题。”