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亚航否认飞机引擎起火，反称返航是因技术问题
亚航昨晚飞往深圳的航班紧急返航，惟该公司否认是缘于引擎起火。
文告中，亚航驳斥了雪州消拯局的说法，指AK128航班紧急返航吉隆坡国际机场是缘于其中一个引擎出现技术问题，导致异常指示灯亮起，而非当局所称的飞机引擎起火。
“亚航确认并无发生引擎起火事件。”
“经过检查，发现异常指示是缘于一个管道损坏，导致热空气泄漏，因此需要将飞机返回停机坪维修。”
亚航昨晚飞往深圳的航班紧急返航，惟该公司否认是缘于引擎起火。
文告中，亚航驳斥了雪州消拯局的说法，指AK128航班紧急返航吉隆坡国际机场是缘于其中一个引擎出现技术问题，导致异常指示灯亮起，而非当局所称的飞机引擎起火。
“亚航确认并无发生引擎起火事件。”
“经过检查，发现异常指示是缘于一个管道损坏，导致热空气泄漏，因此需要将飞机返回停机坪维修。”
该公司补充，飞机预计将在3月31日恢复服务。
消拯局称引擎起火
今日早些时候，雪州消拯局表示，空中客机A320-216昨晚9点59分起飞后，其中一个引擎的气动管道爆裂并起火，所幸灭火系统成功扑灭火势。
飞机最终在凌晨12点08分安全降落在机场跑道，机上171名乘客和机组人员均安然无恙。
消拯员随后协助撤离乘客，并对飞机进行检查，以确保无进一步火灾风险。
气动管道是用于飞机内部输送空气和其它气体的管道或通道系统。
民航局将展开调查
亚行副执行长邬志顺表示，机组人员已迅速采取行动，并按照既定的安全和操作程序，作出了适当应对。
“经调查，亚航确认并未发生近期媒体报道的引擎起火情况。”
“我们的飞行员和客舱人员都经过严格训练，以应对类似情况。按照适当程序操作后，飞机安全降落，未发生其它意外情况。”
他也对机场控股、机场消拯服务队，以及相关安全部门的迅速反应和配合，表示感谢。
“安全始终是我们的首要考量。亚航将继续坚持最高安全标准，确保乘客和机组人员的安全。”
替代航班已于今晨3点46分起飞，并于早上7点51分抵达深圳宝安国际机场。
交通部长陆兆福透露，马来西亚民航局（CAAM）将按照标准程序，对此次紧急降落事件展开调查。
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