交通部成立特工队，查FRU罗里夺命车祸

联邦后备队卡车跟砂石车相撞导致九名联邦后备队员死亡案，交通部将成立特工队调查事故原因。

《新海峡时报》报道，交通部长陆兆福今日出席道路安全与交通拥堵委员会会议后，在记者会上表示，特工队还将负责根据此次事件，提出与安全相关的改进建议。

“立即成立特工队，并由专家和独立成员组成，向交通部提供下一步应采取措施的建议。”

他说，除了这一特工队，警方也正调查此案。

砂石车公司也应担责

另外，《马新社》报道，副首相阿末扎希表示，初步调查发现，砂石车的方向盘出现故障，若该车辆有遵守电脑验车中心（Puspakom）严格标准接受检验，意外应可避免。

“如果该辆车有接受电脑验车中心的检验，这起事故本不该发生。我们不能只将责任归咎于司机，公司业主也必须承担责任。”

他说，政府将尽速在多条被鉴定为致命交通意外黑区的高速公路，安装街灯。

他指，这项决定已在今日的道路安全与交通拥堵委员会会议上获得通过。

他透露，该委员会也同意采取果断措施，应对因车辆数量激增而导致的交通拥堵问题。

砂石车司机有案底

副总警长阿育汉今日在下霹雳警区总部召开记者会表示，涉事的砂石车司机有案底，包括强奸罪。

阿育汉说，这名45岁的男子共有六项前科，包括一项与毒品有关、四项盗窃案和一项强奸案。

“所有案件都曾被判有罪。尿检结果呈阴性。尽管网上传言他服用了哥冬（ketum），但没有发现任何哥冬的痕迹，尿检也完全正常，”

他指，该男子将于明天被带上法庭申请延扣。

他说，警方将从各个角度调查此案，包括有关司机是为闪避其他车辆而偏移方向的说法。

“警方将采集口供，并核实所有相关说法。”

阿育汉表示，截至今午6点，已有三名死者完成解剖。

“我们了解到，每具遗体的解剖程序需时两至三小时，预计整项程序将在晚上10点或11点前完成。”

“医院已指派三名医生同时进行解剖。解剖完成后，遗体将在医院进行清洗仪式。”

“殡礼祈祷将在下霹雳警区总部的祈祷室进行，之后会在双溪森南（Sungai Senam）PSP Unit 5进行第二轮祈祷。”

“公众可在那里进行最后致敬仪式，然后遗体将被安葬于各自的墓地。”

针对九名受伤警员的最新情况，阿育汉说，有六人处于红区（即重伤），三人则在黄区（中度伤势）。

“其中一人已被转送到怡保中央医院进行手术。”

询及是否有任何警用设备在事故中受损时，他表示，除了涉及的车辆外，其他资产并未受影响。

记者会结束后，阿育汉也向罹难者家属移交援助金，作为警方与政府对因公职殉职或受伤人员及其家庭的关怀。

警方卡车跟砂石罗里相撞，9镇暴队员死亡2重伤