前槟州首长林冠英要求继任者曹观友,就槟州政府日益缩减的财政储备作出解释。

林冠英今日在槟州议会辩论元首御词时要求州政府解释,槟州财政状况何以会在五年内骤降11亿令吉。

“首长(曹观友)早前承认,截至2024年年底,政府只剩下5000万令吉的财政储备。截至2025年3月31日,州政府账面盈余为6500万令吉,却在5月2日下滑至4300万令吉。”

“这意味着由于开销过度,导致州政府连续五年入不敷出,累计赤字接近11亿令吉。是否可以提供详细的数据,说明这笔钱到底花在了哪里?”

他表示,欢迎州政府拓展收入与削减开支的努力,惟提醒应当确保不会因此削减民众原本享有的福利补助,而非将负担转嫁给民众。

媒体此前报道,槟州政府拟议检讨福利计划iSejahtera,理由是是项计划开销庞大,同时确保资源能够更有效分配给真正需要的群体。

追击槟发展机构售地风波

林冠英指出,槟州政府的财政压力,部份源自积欠槟州发展机构的3亿令吉债务。

“首长曾在2023年答复,州政府并未拖欠槟州发展机构任何资金。然而,不过两年,债务却高达数亿另计。为何给州议会提供的资讯不准确?”

他也要求州政府说明,槟州发展机构为Byram/Changkat的559英亩土地重新招标时,是否将底价调得低于首次标价。

他解释,土地原先是以6亿4600万令吉的价格,以直接颁布的方式授予建筑公司UMECH,后因招致猛烈抨击而取消,改为公开招标,最终由IJM牵头的财团以8亿1800完令吉中标。

“然而,不知何故,这项招标却被驳回并重新招标。更令人担忧的是,据传新一轮招标的底价低于之前的8亿1800万令吉。”

“这是否属实?州政府能否保证此次重新招标的成交价不会低于8亿1800万令吉?”

槟发展机构获半年奖金?

林冠英指出,槟州发展机构也因着道路工程延后竣工引发争议,原定2021年7月31日完工的威中Jalan Perusahaan—Jalan Tok Kangar道路延长工程,如今预计得等到2026年底才能够完成。

“州政府要如何防止类似延误再次发生?是否已向承包商追讨违约赔偿?如何追究负责的槟州发展机构官员?”

“更令人质疑的是,在槟州发展机构面对这些问题之际,却传出发放了六个月奖金予机构职员,为全槟州政府机构中最高的。”

“请问是哪些人获得这笔六个月的花红?在面对争议和项目延误之际,是否还值得如此优厚的奖励?”