政府详细说明，其决定延迟多条高速公路收费率上涨后，民众所能节省的金额。

工程部部长亚历山大指出，根据10条主要高速大道的特许经营协议，第一级别车辆的过路费涨幅介于50仙至4令吉56仙之间，涨幅为79%至83%。

他举例，一名利用吉隆坡—布城大道（MEX），经过布城收费站通勤的第一级别车辆使用者，每趟往返将因收费率延迟上涨，而节省6令吉80仙。

“如果这项节省金额乘以每月20个工作日，或每年240天，该道路使用者每月将节省136令吉，每年则节省1632令吉。”