遇上车祸但没有犯错，现在可自我索赔不损NCD

在交通事故中无过错的车主，如今可以直接向自己的保险公司索赔修车费用，而不会影响他们的无索偿折扣（NCD）。

《新海峡时报》报道，国行消费者与市场行为部副主任莱拉（Lailatul Akma Mohd Shukor）表示，这项措施是在汽车保险理赔制度改革下推出。

这项措施称为“互撞自赔”（Own Damage Knock-for-Knock，OD-KFK），它允许持有全面车险的驾驶者直接通过自己的保险公司修车，而无需等待第三方保险公司的理赔程序。

“许多人仍然不知道，即使你在事故中没有过错，也可以直接向自己的保险公司索赔修车。如果警方报告确认你没有过错，并且你持有全面保险，你就能向自己的保险公司索赔，而且NCD不会受到影响。”

她补充，车主只需提交警方报告和相关文件给保险公司，其余程序将由保险公司处理。

不过，她也指出，涉及巴士、德士，或有人员受伤的事故，仍需通过第三方保险公司索赔。

更快处理理赔

莱拉表示，国行已制定更严格理赔时限，以确保更快的处理结果。

“消费者可以期待的主要改善之一就是更快的处理时间，这将为保险公司设立更明确的标准，简化程序，从而让消费者获得公平、透明和及时的结果。”

根据修订后的政策，车主“互撞自赔”的平均处理时间已缩短20个工作日，而第三方财产损失索赔的完成时间预计可加快最多80个工作日。

国行估计，这些改革将使大多数汽车保险索赔的整体结案周期缩短一半。

此外，国行还推出了数码道路救援服务（Digital Roadside Assistance），车主可以通过保险公司的手机应用程序或网站，直接请求授权拖车、寻找修车厂和提交文件。

“你不再需要烦恼该打给谁，或担心遇到无牌拖车。只需打开你的保险公司应用程序，就能请求道路救援、找到最近的修车厂，并提交所需文件，全天候24小时可用，即使你的车抛锚或轮胎爆裂也能即时求助。”

要求保险公司明列标准

另一项重要改革是要求保险公司和伊斯兰保险运营商公布汽车客户服务宪章（Motor Customer Service Charter），明确列出理赔的服务标准和处理时限。

为进一步保障消费者，保险公司必须在14个工作日内回应投诉，从明年4月1日起，这一时限将缩短至5个工作日。

若保单持有人仍不满意，可以将案件上诉至金融仲裁服务（FOS），这是一个独立机构，免费为消费者处理纠纷。

“这些改革旨在让车险理赔过程更加公平、高效和透明，同时增强消费者对金融体系的信任。”

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