政府给电召车司机捎好消息，补贴汽油配额升至800L

中午12点20分更新

国会报道 联邦政府同意上调电召车司机的BUDI95配额，至每月800公升。

首相安华今日在国会下议院说明，政府此前将相关配额从每月300公升上调至600公升，惠及5万8000名电召车司机。

“我们正在研究，如果记录属实，我在此宣布，政府同意调涨符合资格电召车司机的BUDI95配额至每月800公升，也就是5000公里，需符合行程条件。”

“与此同时，政府也同意将机场德士纳入符合资格享有RON95汽油津贴的车种。”

每人平均用量只有98.1L

此外，安华透露，民众的BUDI95平均用量仅为98.1公升，仅占配额的33%。

他表示，1310万民众消耗了26亿令吉的津贴RON95汽油，政府承担的津贴金额为8亿令吉。

“每月300公升（配额）足够吗？如果我们看10月的平均用量，就只有98.1公升，也就占配额的33%。”

“只有约7%的人用量超过300公升，他们大多是跨地区通勤者。”

另外，安华指出，截至10月31日，约2万4000名没有汽车驾照的注册小船主获批成为BUDI95的受惠者。

执行因素下决定不排富

针对希盟升旗山区国会议员瑟丽娜的附加提问，为何政府决定落实造福全民包括T15高收入群的BUDI95政策？安华说，这与执行方案息息相关。

“当我们要界定T15时，如果设定目标为月收入1万3000令吉，然后再提高到每月2万令吉，这仍然会对中上阶层造成压力。

“因此，我们想将门槛提高到月收入约5万令吉，但这个群体的人数非常少；所以，从执法层面来看，执法成本相当高。”

有鉴于此，他说，政府目前的看法是，先推行上述方案，如果未来系统更加完善，则再考虑引入针对真正高收入群或真正豪华车的措施。

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