西亚冲突或影响肥料供应，大马食品恐涨价

西亚紧张局势不断升级，不仅油价上涨，关闭霍尔木兹海峡或影响肥料供应，造成大马食品成本上涨。

这一狭窄的海上通道占据全球尿素与硫磺（磷肥生产的关键原料）50%出口，以及约三分之一氨运输量。

博特拉大学农业与食品政策研究实验室研究员法蒂玛（Fatimah Mohamed Arshad，下图）受访时表示，现况不仅影响水果、蔬菜和稻米价格，也影响动物饲料进口，波及鸡肉和鸡蛋价格。

“即便马来西亚生产部分食品，农民仍面临更高的投入成本，且往往转嫁到消费者。”

她表示，随着鸡肉和鸡蛋价格上涨，将“极大影响”生活成本。

高昂价格削弱购买力

博特拉大学商学院教授纳西尔（Mad Nasir Shamsuddin）则认为，马来西亚消费者并不会面临食品供应中断。

“这种情况突显食品供应与食品负担能力之差。”

“市场或许仍可提供食物，但高昂的价格可能会削弱购买食物的经济能力，特别是低收入家庭。”

在肥料问题上，大马经济研究院（MIER）高级研究员阿兹祖（Azizul Amiludin）解释，虽然马来西亚从西亚国家进口的肥料仅占一小部分，但替代供应商将会限制出口。

他以中国为例，中国为保障国内供应，已进一步收紧肥料出口。

“与此同时，占全球肥料产量约五分之一的俄罗斯，高度依赖黑海港口向非洲、地中海地区和亚洲运送肥料。”

“关闭这一关键航线，从西亚通往亚洲的航道尤其受影响，东方市场的肥料供应将面临风险。”

“因此，西亚长期的冲突可能对全球肥料供应产生重大影响。”

他表示，另一个令人担忧的问题是重要贸易伙伴和邻国的农产品供应量，因为这些国家也依赖西亚肥料。

“泰国三分之一的肥料从西亚进口，2024年沙地阿拉伯供应约20%。”

经济复杂观察站（OEC）的数据显示，马来西亚去年从泰国进口约22亿令吉的蔬菜作物，占总进口额约7.2%。

关闭海峡严重影响供应链

美以在2月28日对西亚国家伊朗发动联合攻击后，伊朗关闭霍尔木兹海峡。

最初，伊朗表示仅对美国、以色列及其盟友关闭海峡，但伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）的高级顾问贾巴里（Ebrahim Jabari）随后宣布全面关闭海峡。

《半岛电视台》（Al Jazeera）报道，贾巴里表示，如果任何船只试图穿越该通道，革命卫队将“焚毁这些船只”。

每月约有3000艘船只在横跨波斯湾和阿曼湾的这条海峡航行。

海峡的关闭严重扰乱全球石油供应，多国宣布采取紧缩措施，应对油价的飙升。

能源为食品成本一大要素

对此，纳西尔强调，能源是食品成本一大要素。

“能源是现代农业的基础，影响农机运作、灌溉、肥料制造、食品加工和运输。”

“因此，油价的上涨往往会涉及全球食品供应链，最终导致国际食品价格上涨。”

然而在全球不确定性的情况下，纳西尔表示，马来西亚需采取相关措施，以提高食品系统的韧性。

他说，在地方层面，国家不仅需维持主食的战略储备，增添进口来源，还须优先提高国内农业生产力。

他指，为实现上述举措，应投资技术创新，例如改良种子品种、精准农业、数字农业和气候适应型生产系统。

法蒂玛则补充，政府可为农民提供更多肥料和柴油的短期补贴、低息农业贷款，扩大援助计划以应对任何即时负面后果。

她表示，也必须通过推广替代品，以减少主要畜牧饲料的依赖。

增强区域粮食安全合作

法蒂玛和纳西尔都同意可在区域层面作进一步合作，例如通过东盟倡议，如综合粮食安全（AIFS）框架及“东盟+3 紧急稻米储备”计划，针对全球供应和价格问题，采取相应措施。

AIFS旨在为东盟内部粮食安全确立长期区域目标，同时改善东盟内部农民的生计。

另一方面，“东盟+3 紧急稻米储备”计划旨在通过储备稻米，消除营养不良和减轻贫困，在发生紧急情况时发放储备稻米。

“扩大东盟内部的农产品贸易、改善区域物流系统并增加战略粮食储备，进一步增强区域韧性。”

3月13日，农粮部长末沙布指示，住在有地房产的农粮部员工应在自家种菜，以强化国家粮食供应。

此举遭到批评，但末沙布辩称，该举措是加强粮食安全多层次战略的一部分。

他补充，农粮部采取了初步的风险缓解措施，包括通过国家稻米公司（Bernas）将国家稻米缓冲库存从20万公吨增加到30万公吨，并与国油公司合作，确保氮肥供应充足而且价格受控。

农粮部也加强永久粮食生产园、永久粮食生产区、水产养殖工业区、综合农业开发区以及农民组织下的计划，以增加国内产量。

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