在野党领袖警告,政府上调柴油价格的决定,将使国家经济面临通胀“定时炸弹”的风险,并带来更广泛的成本压力。

伊党副总秘书兼万捷国会议员莫哈末沙希(Syahir Sulaiman)昨晚发文告指出,2月28日爆发的西亚冲突,可能通过推高燃料价格(尤其是石油)、扰乱供应链,增加物流与运输成本,对全球经济造成压力。

“马来西亚也无法免于这场冲突‘余温’的影响,目前已开始冲击经济增长前景和市场价格稳定,包括影响了家庭与中小微企业(PMKS)。”

“然而,在冲突爆发近四周后,政府在全面评估经济影响方面仍显模糊,未见明确的缓解措施来吸收这场全球能源危机的冲击。”

半岛柴油上调80仙

财政部昨天公布最新燃油价格,无补贴RON95及RON97汽油价格将上涨60仙,半岛柴油则从每公升4令吉72仙,上调80仙至每公升5令吉52仙。

沙巴、砂拉越及纳闽的柴油价格则维持在每公升2令吉15仙。

财政部指出,持续的西亚冲突已使全球原油价格上涨超过40%,突破每桶100美元(约396令吉50仙),从而提高全球石油供应中断的风险。

在“3M”框架缓解冲击

莫哈末沙希也是伊党主席哈迪阿旺政治秘书。他呼吁政府,尽快在“3M”框架下提出更具体的缓解措施,即吸收冲击(menyerap kejutan)、保护人民(melindungi rakyat)和强化国家经济(memperkasa ekonomi negara)。

他表示,首先应通过更具弹性的价格稳定机制来吸收冲击,包括灵活管理补贴,以及策略性释放粮食库存与能源储备。

“第二,通过目标式援助、支援奖掖,以及金融机构的积极角色,保护人民与中小微企业免受成本压力,就如疫情期间的做法。”

“第三,通过强化供应链、确保粮食与能源安全,以及持续支持中小微企业,提升国内经济韧性。”

不过,莫哈末沙希强调,舒缓财政压力的措施不应通过调涨价格,或不透明的交叉补贴机制,将负担转嫁给人民。

“因此,柴油价格的持续上涨,可能引发更广泛的通胀扩散,最终影响整体民生与经济福祉。”

“若不及时且有策略地应对,这颗‘定时炸弹’最终将成为人民与国家共同承担的负担。”