燃油危机下首相巡访三州,国盟办万人“车队”游行
下午4点49分更新
虽然燃油涨价和供应堪虑,但朝野仍延续他们的政治活动,包括首相安华在三天内巡访三个州属,而国盟则举办摩托车巡游。
国盟主席阿末三苏里与吉兰丹、吉打和玻璃市的州务大臣,上周六(4日)共同举办长达10公里的摩托车车队巡游。
伊党喉舌《哈拉卡》(Harakah Daily)报道,约有数千人参加这场从瓜拉登嘉楼峇都布洛广场(Dataran Batu Buruk)前往登嘉楼州体育馆的摩托车游行。
阿末三苏里表示,有1万5000人参与了这次车队活动。根据这一数据,假设平均排气量为150cc、平均油耗量为每100公里3公升,《当今大马》估计整个车队总共消耗约4500公升汽油,或以8955令吉的补贴价购买。
下午4点49分更新
虽然燃油涨价和供应堪虑,但朝野仍延续他们的政治活动,包括首相安华在三天内巡访三个州属,而国盟则举办摩托车巡游。
国盟主席阿末三苏里与吉兰丹、吉打和玻璃市的州务大臣,上周六(4日)共同举办长达10公里的摩托车车队巡游。
伊党喉舌《哈拉卡》(Harakah Daily)报道,约有数千人参加这场从瓜拉登嘉楼峇都布洛广场(Dataran Batu Buruk)前往登嘉楼州体育馆的摩托车游行。
阿末三苏里表示,有1万5000人参与了这次车队活动。根据这一数据,假设平均排气量为150cc、平均油耗量为每100公里3公升,《当今大马》估计整个车队总共消耗约4500公升汽油,或以8955令吉的补贴价购买。
这还不包括来自外州的人员,如其他三位州务大臣的耗油量。

努鲁抨国盟不知轻重
《自由今日大马》今天报道,公正党副主席努鲁依莎痛斥这次巡游,批评国盟对眼下的能源危机“充耳不闻”(tone deaf)。
她表示,如今世界各国政府都在设法应对燃油危机,在面对长期不确定时限制消耗量、建立缓冲机制,以为各国经济做准备。
“然而在国内,我们却目睹一场涉及数千人的摩托车队巡游。无论来自何种合理叙述,这种表现都在宣扬在单一活动中,浪费大量燃油(的行为)。”
她表示,这一行为不仅是充耳不闻,更反映国盟不知轻重,令人感到担忧。
安华三天走访三州属
另一方面,在过去的三天,安华连续走访了三个州属,出席官方活动。
他的这次行程从上周五(3日)开始,并以彭亨州为起点,主持县发展会议,为首家昌明超市(Madani Mart)开幕,并出席两场昌明集会。
翌日,安华转赴霹雳州访问至少两所学校,包括他的母校江沙马来学院(Malay College Kuala Kangsar),并出席昌明活动。

随后在星期天(5日),安华前往柔佛出席柔州公正党的年度大会,同时访问一个联邦土地发展局聚落,以及一所职校。
教育部长法迪娜陪同安华访问霹雳和柔佛,而人力资源部长沙拉瓦南和通讯部长法米也出席柔佛公正党大会。
乘直升机视察白礁岛
与此同时,在安华逗留柔佛期间,法律及体制改革部长阿莎丽娜携同首相乘坐直升机,以便他能亲自查看白礁岛与中岩礁之间的1.1公里距离。
阿莎丽娜昨日在X平台上发帖,此次飞行是为表达边加兰(Pengerang)选民的失望,即针对政府在2018年决定放弃向国际法院上诉收回白礁岛主权一事。
海牙国际法院于2008年将该岛主权判给新加坡,而马来西亚则获得中岩礁的管辖权。安华政府重启马来西亚收回白礁岛主权的意向。
目前尚不清楚阿莎丽娜和安华所乘坐的直升机型号,但似乎是六人座的。

大马最普遍用以载人的直升机是AgustaWestland AW139。
虽然尚不清楚他们飞行的时长,但AW139每小时的耗油量在400至450升之间。
与此同时,线上航班追踪网站发现,一架由首相署运营的VIP直升机昨晚从新山机场飞往其位于梳邦机场的基地。
仅这段飞行历时1小时18分钟,根据国际航空运输协会截至3月27日当周的航空燃油价格监测数据,预计消耗520至585公升精炼煤油,按批发价计算成本介于2750至3100令吉之间。实际零售价很可能显著更高。
上述估算尚未包括飞往柔佛的去程、绕飞白礁岛及中岩礁的飞行时间,也未计入直升机盘旋或待命的时间,以及航班追踪网站可能遗漏的其他飞行。
目前尚不清楚安华当时是否在这趟从柔佛飞往梳邦的航班上,或他在此次行程中是否使用了同一架直升机。
无论如何,一些社交媒体用户在阿莎丽娜发布的帖子下评论,质疑直升机巡视不符合布城在能源危机期间倡导的“审慎克制”理念。
《当今大马》联系首相办公室,目前等待回应。
西亚地区局势动荡,导致国际石油价格飙涨,但安华上个月宣布,政府将维持RON95津贴汽油的价格在1令吉99仙,以照顾民众福祉。
他也指示政府采取撙节措施,所有政府部门机构及官联公司,今年不会举办官方的开斋节餐会,而且部长及官员的出国访问也将受到限制,已排定或必须出席的公务行程则除外。
安华上周更宣布,从4月15日起,各政府部门、机构及官联公司实施居家办公措施,以减少消耗燃油。
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