能源危机下通膨仍可控，世银认为大马无需刺激措施

世界银行驻马来西亚首席经济学家阿普瓦桑希表示，面对当前西亚危机，马来西亚无需实行刺激经济措施。

他表示，现在推出刺激经济措施只会加剧通货膨胀，并强调国家目前的通膨水平保持稳定且可控。

“只有像通膨担忧达到在新冠疫情危机期间所观察的，演变成对经济增长的担忧时，才需要出台刺激措施。”

他今天在世行2026年4月大马经济监测报告（MEM）第一部分的记者会时，表达上述观点。

该报告主题为“提高上限，提高下限，推进大马就业和生产力议程”。

通膨率稳定且受控

桑希（上图）说，大马的通膨率保持稳定且受到有效控制，今年1月的通膨率为1.6%。

他指出，这归功于国家银行在监测和评估、政策措施，以及调整隔夜政策利率（OPR）以反映国内情况方面所做的努力。

他表示，尽管通膨压力可能出现，但政府的政策和措施正在帮助公众应对这种情况。

他表明，通膨压力不仅来自燃油价格，也来自其他商品与服务的消费价格。

“在这方面也有办法管理需求，政府也已宣布了一些政策。目前，所有数据和证据都表明通膨将继续保持稳定。”

他认为，3年期和10年期国债收益率的市场信号表明，预期通膨显示，尽管面临西亚冲突等全球不明朗局势，大马仍处于稳固地位。

积极看待汽油补贴调整

此外，桑希认为，政府正寻求更好应对财政压力，同时确保补贴分配更高效之际，调整昌明惠泽RON95汽油补贴计划（BUDI95），为朝着正确方向迈出的一步。

他说，调整燃油配额限制是一种让补贴更为聚焦在目标群体的方法，有助于确保在不同收入群体之间，更公平地分配补贴。

“大马的燃油补贴政策具有累退性，T10和T20群体获得的补贴远高于其他群体。而且，如果你看看燃油消耗量最大的群体，就会发现正是T10和T20群体。事实上，他们的燃油消耗量经常超过200公升。

“因此，现在配额暂时调整为200公升，我认为这完全可以解决他们支付更多费用的问题。这无疑是朝着正确方向迈出的一步。”

桑希指出，BUDI95属于一项短期措施，一旦财政状况恶化，可能有必要进一步调整。

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