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“真正挑战不在涨价”，迈汀老板提醒断供问题更严峻
迈汀集团董事经理阿米尔阿里认为，全球地缘政治紧张局势对产品供应链构成的风险，远比物价上涨更为严峻。
《马新社》报道，阿米尔（Ameer Ali Mydin）接受《马新社》专访时表示，虽然地缘政治挑战尚未大规模冲击经济，但预料大马往后将面临严峻的供应链考验。
“真正的挑战不在价格。依我看，人们对价格过于焦虑、也过于专注。暂且忘掉价格吧，更重要的是，我们手头还有货吗？”
针对目前的物价趋势，阿米尔认为，尽管全球定价压力及地缘政治演变确实波及国内物价，但目前对大马的影响仍属可控。
迈汀集团董事经理阿米尔阿里认为，全球地缘政治紧张局势对产品供应链构成的风险，远比物价上涨更为严峻。
《马新社》报道，阿米尔（Ameer Ali Mydin）接受《马新社》专访时表示，虽然地缘政治挑战尚未大规模冲击经济，但预料大马往后将面临严峻的供应链考验。
“真正的挑战不在价格。依我看，人们对价格过于焦虑、也过于专注。暂且忘掉价格吧，更重要的是，我们手头还有货吗？”
针对目前的物价趋势，阿米尔认为，尽管全球定价压力及地缘政治演变确实波及国内物价，但目前对大马的影响仍属可控。
“大家可以看到，部分商品的价格已经下调，而另一些商品则上涨了约3%至5%。”
“不过，依我之见，地缘政治挑战对国家经济的冲击尚未全面扩散。”
3个月内显现
阿米尔预测，现有的全球局势所引发的供应中断，可能在未来3至6个月内显现。
不过，他补充，世界曾多次经历供应链受阻的冲击，无论是企业还是国家，在应对此类干扰方面都已积累了经验。
“类似的困境我们早已屡见不鲜。以乌克兰战争为例，我们当时面临化肥短缺的挑战；更不必说冠病疫情期间所经历的重重困难。”
电商感受压力
谈及电子商务对零售业的挑战，阿米尔认为，物流成本的攀升同样令电商感到吃力。
“因此，我们（零售商）仍保有优势。我们不能将现状等同于疫情时期，那时人们无法出门，从而推高了电商的需求。”
“但这一次，大家都能自由出入。诚然，汽油和能源成本或许会涨，但还不至于严重影响大马人的出行。”
他解释，大卖场的顾客通常是批量购买，而电商用户往往倾向于购买单件商品，这导致运输成本在商品总成本中所占的比例更高。
“当然，消费者有时会被‘免运费’、‘免费礼品’或‘免费优惠券’等广告误导，以为真的占了便宜。”
“但请记住，天下没有白吃的午餐。如果你不必付钱，那就是你的同僚在付钱。”
尚无上市打算
此外，在谈到未来是否考虑公开上市时，阿米尔称，比起为投资者追求利润最大化，公司目前仍优先考虑面向社会的长远商业价值。
“要上市，你必须展示极高的利润以满足投资者；其次，你也必须展现巨大的盈利与极速的增长，而这些有时是以牺牲某些代价换来的。”
阿米尔坦言，经营企业本身并不太难，但他强调，迈汀的盈利能力不如同业公司，因为迈汀更注重服务社区并回馈商业伙伴。
“我们赚得并不多。为何？因为我们赚到的钱，都回流到了供应商手中。”
与此同时，他也重申迈汀作为本土品牌，将始终致力于服务当地社会。
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