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雪苏丹为LRT3感谢安华纳吉，挞伐林冠英潘俭伟
轻快铁第三干线（LRT3）在本周一正式运营，雪州苏丹沙拉弗丁向首相安华和前首相纳吉致谢，但同时点名批判前财政部长林冠英和其当时的政治秘书潘俭伟。
“当时，来自行动党的财政部长林冠英，与其来自行动党的政治秘书潘俭伟，以所谓的‘霸型’工程为由，削减了这项工程的投资成本。然而，他们并不理解建设LRT3是为了满足人民的期盼与需求。”
“我要强调，这既非霸型工程，更不是为了炫耀，而是攸关我子民利益与福祉的工程。”
“在林冠英（行动党）与潘俭伟（行动党）掌管财政部期间，每个车站的规模遭到缩小，列车车厢数量也被削减。”
“该路线中五个原本拟建的车站更因此取消。”
轻快铁第三干线（LRT3）在本周一正式运营，雪州苏丹沙拉弗丁向首相安华和前首相纳吉致谢，但同时点名批判前财政部长林冠英和其当时的政治秘书潘俭伟。
“当时，来自行动党的财政部长林冠英，与其来自行动党的政治秘书潘俭伟，以所谓的‘霸型’工程为由，削减了这项工程的投资成本。然而，他们并不理解建设LRT3是为了满足人民的期盼与需求。”
“我要强调，这既非霸型工程，更不是为了炫耀，而是攸关我子民利益与福祉的工程。”
“在林冠英（行动党）与潘俭伟（行动党）掌管财政部期间，每个车站的规模遭到缩小，列车车厢数量也被削减。”
“该路线中五个原本拟建的车站更因此取消。”
雪州苏丹在今午文告也强调，他不希望再有特定方趁机邀功，声称LRT3顺利落成全凭一己之功。
“事实上，这项工程是历经数届政府、凝聚各方规划、承诺与合作的延续成果，一切皆以雪兰莪全体人民的利益为依归。”
林冠英在2018年5月到2020年2月之间，在第7任首相马哈迪麾下担任财政部长。
感谢纳吉听取建议
雪州苏丹也表示，他对LRT3沙亚南第三干线顺利落成表示欣慰，更直言这是纳吉的功绩。
“这项工程终于兑现，造福雪兰莪人民，特别是沙亚南、巴生及周边地区的居民。”
“首先，我要归功于前首相纳吉，因为他听取我的御令，建设连接巴生、沙亚南与吉隆坡的轨道交通设施。”
“我仍记得当年对纳吉的嘱咐，那是2015年在其府邸举行的开斋宴上，我向他提出这项建议，而他也毫不犹豫地接受。”
雪州苏丹说明，他当时收到许多家庭主妇的来信诉苦，抱怨丈夫下班后往往很迟才回到家，因为面对严重的交通拥堵，尤其是联邦大道。
“当时，巴生只有两座跨越巴生河的桥梁，导致尖峰时段的塞车问题更加恶化。”
“作为立竿见影的疏导交通措施，纳吉政府在2018年废除了峇都知甲（Batu Tiga）和双溪拉骚（Sungai Rasau）的收费站。”
感谢安华重启工程
雪州苏丹不忘感谢安华，因为他接任首相兼财政部长后，他同意重启这项工程，恢复先前被取消的五个车站，并将在LRT3沿线和车站周边兴建可负担房屋，为雪州人民提供更多便利。
“他也下令，任何各方不得再对这项工程设置阻碍。”
“朕向安华致以谢意与赞赏。”
“我希望LRT3开通后能减少道路上的车辆，并为人民，特别是居住在巴生、沙亚南但在吉隆坡工作的人民，提供更快捷、舒适且安全的出行选择。”
“我也希望国家基建公司（Prasarana）妥善维护LRT3路线，确保其运作顺畅无阻。”
雪州苏丹表示，他希望LRT3基础设施能成为经济发展的催化剂，提升人民的生活品质，并进一步巩固吉隆坡、八打灵再也、沙亚南与巴生作为国家增长核心枢纽的联系。
雪州王宫在面子书专页发出文告时也附上了一张三人合成照，其中安华和纳吉分别站在雪州苏丹身后的左右方。
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