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政府拟推昌明F1门票，惟首相提醒“勿期望前排座位”
首相安华表示，政府正在研究推出价格亲民的“昌明门票”，好让更多民众有机会观赏改到雪邦国际赛道举行的世界顶级一级方程式（F1）海湾航空巴林大奖赛。
《马新社》报道，他指出，此举符合“昌明大马”理念，即注重人民福祉，并在举办国际级赛事时展现更高的包容度。
“有人问我：‘首相，会有昌明门票吗？请给我们昌明门票。’希望事情成真……不过别指望能坐在最前排，坐席会稍微远一些。”
“如果购买昌明门票，就不能期望拿到昂贵的前排座位。”
他今天在波德申出席与森美兰乡村社区管理委员会（JPKK）领袖的聚会时如是表示。森美兰看守大臣阿米努丁也有出席活动。
首相安华表示，政府正在研究推出价格亲民的“昌明门票”，好让更多民众有机会观赏改到雪邦国际赛道举行的世界顶级一级方程式（F1）海湾航空巴林大奖赛。
《马新社》报道，他指出，此举符合“昌明大马”理念，即注重人民福祉，并在举办国际级赛事时展现更高的包容度。
“有人问我：‘首相，会有昌明门票吗？请给我们昌明门票。’希望事情成真……不过别指望能坐在最前排，坐席会稍微远一些。”
“如果购买昌明门票，就不能期望拿到昂贵的前排座位。”
他今天在波德申出席与森美兰乡村社区管理委员会（JPKK）领袖的聚会时如是表示。森美兰看守大臣阿米努丁也有出席活动。
安华说，承办F1赛事不仅能提升大马国际形象，还将通过迎来数以千计的世界各地游客和车队，为旅游、航空、酒店及本地零售等多个领域带来经济外溢效益。
首相指出，尽管许多国家都渴望承办F1赛事，但马来西亚脱颖而出，是因为获得公认为一个局势和平、经济稳定且与多国保持稳固外交关系的国家。
“最重要的是，收益能回流国家。酒店将客满，马航与亚航等航空公司会获得更多预订，旅游业会蓬勃发展，本地经济也会持续活络。”
控制成本同时承办比赛
首相今天较早在另一次场合自信地表示，马来西亚能够在控制成本的同时，成功承办F1赛事。
他说，国际汽联已同意豁免初始的100万美元申办费，让马来西亚省下这笔开支。
他补充，政府起初审慎看待该提议，因为解决人民的生活成本和住房需求依然是首要任务。
“作为财政部长，我说我们需要先评估所需资金。我们有涉及人民切身利益的紧迫课题，如生活成本和住房，这些必须保持为关注焦点。”
安华指出，雪邦国际赛道每年需要大约1600万令吉进行日常维护，以达致举办赛车运动的既定标准。
他说，该数额远低于许多国家举办F1赛事动辄数亿甚至高达10亿令吉的成本。
媒体昨天报道，暌违9年之后，雪邦国际赛道（SIC）将重新引来F1 赛事，于10月2日至4日承办海湾航空巴林大奖赛。
雪邦赛道于1999年至2017年举办过马来西亚大奖赛，后因举办成本和执照费用飙升，赛事遭剔除于F1日历之外。
元首扮演重要促成角色
此外，根据苏丹依布拉欣官方脸书今天发布的贴文，F1赛事重返雪邦国际赛道的成果源于国家元首苏丹依布拉欣与巴林国王哈马德之间的亲密关系与高度互信。
“自2017年以来，陛下与哈马德国王建立了深厚的人情谊，这持续巩固了巴林与马来西亚的外交关系，并在苏丹依布拉欣于2025年国事访问巴林时达到顶峰。
“随着西亚武装冲突对F1赛程带来挑战，巴林F1大奖赛的举办一度面临不确定性，需要寻求即时解决方案以保障这场重磅赛事能够顺利举行。”
贴文指出，巴林国王在寻求解决方案时与苏丹依布拉欣通电话，双方在温馨友好与互信的气氛中展开讨论。
这场讨论最终成为马巴两国政府、F1管理方以及国际汽联（FIA）展开战略合作的催化剂。
“鉴于达成的共识，各方成功签署协议，确定在国油雪邦国际赛道举办巴林F1大奖赛，这也是自2017年以来F1首次重回马来西亚。”
贴文补充，这项宣布获得热烈反响，特别是大马与区域内的F1车迷，并创造了展现苏丹依布拉欣与哈马德国王深厚王室外交关系的历史新篇章。
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