飞行医生服务直升机坠毁造成五人罹难,医疗组织纷纷要求当局提升相关服务的安全保障。

卫生部长祖基菲里稍早前表明,卫生部仍将继续提供飞行医生服务。

对此,医生劳工组织“合约医生大罢工”坚持,监管机构必须全面检查相关直升机、其维修记录等,而飞行医生服务在排查完成以前理应暂停。

该组织直言,在未能确保相关人员安全以前,严正拒绝任何空洞保证。

“缺乏明确安全措施、问责机制、排查、医护人员保障的‘维持服务’声明,既不充分,亦不可接受。”

“长期以来,医护人员的福祉与安全屡屡在’维持服务’的旗号下被牺牲。必要服务固然不可或缺,但绝不能以伤害第一线服务人员为代价。”

医药协会亦表态了相似立场,质问当局何时才会采取切实行动,保障冒着生命危险守护他人的医护与后勤人员。

“过去也曾发生涉及飞行医生服务与救护车的事故……他们走完的这最后一程,展现了在医疗资源匮乏地区服务者的勇气与奉献。”

“国家亏欠他们的,非言语所能偿还。”

该组织强调,献身医疗者在执行任务时,理应获得最高规格的保障,当局须汲取教训,将惨痛代价转化为具体的防范行动。

未接受航空安全培训

直升机昨日坠毁在砂拉越弄勒浪短距起降机场,机师再诺(Zainol Afiq)、 医生艾诺(Ainul Baroah)、医护助理阿利申(Alexson Adit)、护士黛布拉(Debra Moset)和杰西(Jessie Paya)罹难。

医疗媒体《蓝码》报道,某政府医生透露,他在执行飞行医生服务之前,并未接受过专门的航空安全或系统化紧急撤离训练。

该媒体也公开了一份免责声明,阐明在乘坐武装部队所管理的交通工具期间发生伤亡或残疾,签署人、家属、遗产执行人概不得向政府、本国或英联邦武装部队追讨赔偿或提告。

参与飞行医生服务者据称须在事前签署相关免责声明,目前尚不清楚五名罹难者是否也签署了类似文件。

事故发生后,空中医疗服务津贴每趟仅30令吉也引发了瞩目。

祖基菲里澄清,卫生部去年11月已提议调高飞行医生服务人员的津贴,有信心会获得当局的积极回应。

促国会商议飞行医生服务

“合约医生大罢工”也在文告中呼吁召开国会特别会议,辩论飞行医生服务的安全课题,并主张拨出专门预算以维修并提升涉及相关服务的载具与设备。

该组织表示,国会亦须检讨参与飞行医生服务医护人员的津贴,使其相称于所承担的高风险。

“相比多数同侪,这并非日常岗位职责,他们承担了额外风险,理应获得合理补偿。”

“此外,参与这项高风险服务的所有人员,均须强制享有妥善的赔偿保障与商业保险。”