4州C2渔民坚持罢海进入第3天，开始传出渔产下降，鱼价飙涨30%的消息。不过，贸消部长依斯迈沙比利重申，政府绝不会向渔民妥协，并认为马华应该协助政府解决此事，而不是调转枪头批评政府。

他强调，政府撤销C2深海渔船柴油津贴已经过内阁同意，除非内阁更改决定，否则政府没有理由要更改立场。

称C2渔民可承担涨价

依斯迈沙比利（左图）今午在国会走廊接受《当今大马》访问时指出，C2渔民是拥有大型深海渔船的渔业业者或公司，并非一般的浅海渔民，绝对可承担得起新的柴油价。

“这些渔民的渔船一艘可值100至200万令吉，所有船都是大船，他们可以承担得起（柴油涨价）。”

他表示，C2渔民已经享用了4年的柴油津贴，如今削减津贴也是缓步进行，并非突然的措施。

他也宣称，C2渔民虽然共有大约1300家业者，但真正有参与罢海者，只有大概50家业者。

别无选择入口外国鱼

基于此，依斯迈沙比利重申，如果渔民继续罢海，政府在别无选择下，只好选择从外国进口海鲜，以应付国内渔产需求。

不过，他说，引进外国海鲜只是短期措施，至于要维持多久，则还没有定案。

否认昨日言论“强硬”

针对马华宣传局副主任 卢诚国 批评他与农业部长诺奥马态度强硬，将使问题恶化的言论，依斯迈沙比利则反批马华对政府不公。

“我的言论并不强硬，我是说，政府可与渔民会谈，但渔民不能威胁政府。渔民不能向政府下3天通牒，或者先罢海然后才与我们讨论。”

“渔民应该先与政府讨论，一旦你开始罢捕，就意味着问题不能解决。”

批马华调转枪头不公

他指出，政府撤销C2深海渔船柴油津贴的决定，曾经过国家经济理事会的同意，而马华总会长蔡细历（右图）正是理事会的成员之一。

“蔡细历与经济理事会一同决定撤销津贴，现在马华调转枪头，对政府不公。”

针对太平国会议员倪可敏声称渔产下降30%，鱼价飙涨30%，依斯迈沙比利则说该部需要等候更详细的报告，才得知最新的渔产市价。

根据马华网站报道，卢诚国表示，蔡细历已经在上周接见了全国各地的渔业组织代表，也对C2渔船船主的境况感同身受。

卢诚国对依斯迈沙比利及诺奥马的言论表示难以恭维。他认为，这种绝不妥协的态度非但无法有效解决渔民的罢捕行动，反而使事态恶化。