交通部长江作汉今日重申,不会搁置或检讨备受争议的自动执法系统,并反批槟城州政府欲阻止落实该系统不负责任。

他今午在国会走廊受询时表示,槟州迄今并没安装任何电眼,而特许经营公司也仍未要求州政府落实该系统。

因此,他质疑,为何槟州政府声称要阻止在州内落实该系统。

槟州不关心驾驶人士

“如果这是用来拯救生命,而槟州政府欲加以阻止的话,将是不负责任之举。他们应该设法合作,而不是在不清不楚前就说‘不’。”

“此举并不负责,好像槟州政府不关心州内的驾驶人士般。”

地方议会同意才能装

kong chor ha visit hulu selangor 100410 02 江作汉(右图)认同,特许经营公司必须先获得槟州地方议会的同意,才能在槟州安装系统。

不过,他批评槟州首长林冠英,一早申明拒绝该系统,只是在玩弄政治手段。

槟州政府今天较早 表明 ,基于它和地方政府各机构对自动执法系统没有信心,因此将邀请交通部秘书长前来汇报后,才决定是否采纳。

 
事先已经研究了十年

针对交通部会否搁置或检讨该系统,江作汉重申没有这个必要,并强调,迄今也只有14个电眼已被装上。

“我们已经研究了整10年,在我上任前已开始研究。在2003年,政府考虑到我国的高车祸与高死亡率,所以才展开这项研究。”

“当发生恐怖车祸时,民众会责怪政府,但当政府要做一些事情改善时,他们却表示抗议。”

费用由特许公司承担

针对伊斯兰党质疑特许经营公司抬高报价,江作汉表示,政府并不需要为这套系统支付一分一毫,反之全由特许公司来承担。

他也否认,当局在一个时速限制30公里的路段安装电眼。

“这只是警方所鉴定的其中一个车祸黑区,我们迄今没有在30公里时速的路段安装任何电眼。”

国阵议员不了解系统

针对国阵后座议员也反对落实自动执法系统,江作汉表示,这些议员并不了解该系统。

“事实上,我们今天向首相署公关部汇报时,我们发现,他们不了解许多事项。”

提到伊党波各先那国会议员玛夫兹动议要求削减他的月薪10令吉,江作汉则轻描淡写地说,这是在野党惯用的手段。

至于他会否出席国会辩论这项动议,他表示,这将胥视他的行程安排而定。