南印度洋的搜索工作再有新发现，马来西亚通过分析卫星图像，发现其中一个海域拥有多达122个可能与失联客机有关的物件，其中最大物件长达23公尺。

代交通部长希山慕丁今日在记者会上表示，我国遥感识别局（MRSA）是在昨日接获法国空中巴士防务及航天公司卫星3月23日所拍摄的图片，分析后获得这个结果。

“遥感识别局分析这些图像，并在其中一片面积400平方公里的海域，可以鉴定到122个可能（跟失机有关）的物件。一些物件长1公尺，其他一些甚至长达23公尺。”

“一些物件看起来是亮色，显示他们可能是固体材料。”

离中澳发现不远

希山慕丁表示，这些物件位于距离澳洲柏斯2557公里的外海，离开中国与澳洲政府之前通过卫星发现的可疑物件不是很远。

他指出，我国已经立即把有关发现交给位于柏斯的澳洲拯救协调中心进行搜寻。

“我们必须强调，我们无法说明，这些可能的物件是否来自MH370客机。不过，这是另外一个新线索，有助于引导搜寻行动。”

物件或漂流他处

希山慕丁说，随着澳洲、中国与法国两个单位的卫星都发现可能是残骸的物件，当局的搜寻范围已经进一步减小，以便寻找更多可能是飞机残骸的物件。

他表示，如果搜寻单位可以通过卫星与雷达的协助，派遣飞机和船舰前往有关海域，进而证实这些物件来自MH370客机，那么搜寻工作将进入另一阶段。

不过，他坦承，这些物件可能会随着海水而漂流，再加上天气因素，都为搜寻工作带来挑战。

“我必须等待今日搜寻工作的报告，我们刚把这个新资讯传达给他们。”

大马续居中协调

希山慕丁说，澳洲目前正领导以珀斯为中心，在南印度洋的搜寻工作，而马来西亚则继续扮演协调的角色。

他说，澳洲已把搜寻范围分为两个，即西面与东面，而搜寻单位也根据这个划分，各派出6架飞机到不同区域搜寻。

根据希山慕丁，东面搜寻地区的参与资源包括：澳洲的1架Orion飞机与3架民航飞机；中国1架Ilyushin IL-76飞机与纽西兰1架Orion飞机。

而西面搜寻地区的参与资源则是：美国1架Poseidon飞机、韩国1架Orion飞机、日本1架Orion飞机、澳洲2架Orion飞机与1架民航飞机。

此外，希山慕丁说，两艘船舰也加入搜寻行动。

他特别感谢澳洲政府与总理阿博特，在这项跨国搜救行动的贡献。