政府取消马新高铁计划的决定， 受到新加坡方面的质疑。财政部长林冠英强调，有证据显示，高铁计划原有的估计成本太高，导致他们必须喊停。

“有人向我们献议，使我们能够把（高铁）成本减半。”

新加坡《海峡时报》今日报道，林冠英说明，虽然相关献议并非正式，但它已足以证明，前朝政府提出的1100亿令吉估价太过离谱。

“我们不知道对方是否认真……（不过）这显示整个（高铁）计划过于昂贵，存在很多的疑问。”

价格合理愿继续

无论如何，林冠英表示，如果马新高铁计划能有合理的价格，大马政府不排除同意计划继续执行。

“兴建马新高铁计划是有些道理的，但其成本不能过分高昂。”

询及大马政府是否另有计划时，林冠英回应，他们将和新加坡政府坐下来商讨。

赔偿或低于5亿

此外，《海峡时报》也引述大马政府消息人士，除去已涉及的开销不算，大马政府废除马新高铁计划的赔偿金，低于当初估计的5亿令吉。

无论如何，该消息人士建议，新加坡政府可提供低息贷款。

“如果新加坡可以提供低息贷款，这将会显著地降低利息成本。”

希盟政府上台后，宣布取消马新高铁计划，惟最近改口称，马新高铁计划只是搁置，而非腰斩。

7月9日， 新加坡交通部长许文远指出，大马政府迄今尚未回复，新加坡外交部于6月初提出的相关询问，并促大马政府尽快通知，以减少新加坡投入计划的金额。

隔日，马哈迪坦承，还未回复新加坡的外交询问，但称，新加坡应该了解大马的立场。