结构蓝图漠视反对意见，槟社运抨公听会沦为闹剧
槟政府昨天宣布，2030年槟城结构蓝图草案已获批。结果，社运份子炮轰，政府将备受争议的交通蓝图和南端填海计划纳入蓝图，显然漠视公民组织的反对意见。
槟城消费人协会的美娜拉曼（Meena Raman）接受《当今大马》访问时表示，虽然非政府组织已在数场听证会上反对有关计划，但槟政府拒绝聆听他们的观点。
“显然，州政府没有聆听。他们没考虑，我们在会议和听证会上发表的言论。我们已清楚表明，反对有关计划。”
槟政府昨天宣布，2030年槟城结构蓝图草案已获批。结果，社运份子炮轰，政府将备受争议的交通蓝图和南端填海计划纳入蓝图，显然漠视公民组织的反对意见。
槟城消费人协会的美娜拉曼（Meena Raman）接受《当今大马》访问时表示，虽然非政府组织已在数场听证会上反对有关计划，但槟政府拒绝聆听他们的观点。
“显然，州政府没有聆听。他们没考虑，我们在会议和听证会上发表的言论。我们已清楚表明，反对有关计划。”
“州政府举行的听证会程序，纯粹是法律规定的例行公事。事实上，那只是用来支持他们扭曲愿景的橡皮章。”
“如今看来，公听会只沦为一种法律上的例行公事，他们没认真看待我们的观点，这完全是一场闹剧。”
形容为发展商蓝图
美娜拉曼接着痛斥，槟政府接纳和批准有关蓝图，仿佛说明他们的议程是为了推动发展商的计划。
针对此，他说，非政府组织将尝试向国家实体规划理事会（MPFN）提出上诉，尽管目前没有类似的机制。
“我们会向他们反映说，州政府忽视和拒绝承认我们的反对意见。”
“政府不能就这样打发我们，如此做似乎毫无问责。蓝图的修订，看似是为了把这些大型计划纳入其中。他们的做法简直乱七八糟，而毫无理据。”
“他们已经向发展商屈服。槟城结构蓝图是发展商的蓝图，不是人民的。”
两项计划仍未获批
另一方面，槟城论坛的代表邱思妮表示，根据《1976年城乡法令》草拟的2030年槟城结构蓝图“非常有问题”。
她说，其实槟政府早在2016年已把交通蓝图和南端填海计划，提呈给国家实体规划理事会。
“两年后，由于发展商无法符合技术和财务要求，国家实体规划理事会始终未有批准的迹象。”
“更何况，公众不断地反对这两项计划。”
怀疑要理事会背书
邱思妮质问，槟政府如今是否打算重新包装“2030年槟城愿景”、槟城结构蓝图和交通蓝图，以重新提呈给国家实体规划理事会。
“2016年寻求国家实体规划理事会批准有关计划的做法，是否旨在取代2020年槟城结构蓝图？”
她认为，政府之前明显省略针对交通蓝图和南端填海区计划咨询公众的法律要求，因为原有的结构蓝图未将这两项计划纳入发展规划区。
她更质疑，槟政府如今是否企图通过结构蓝图，寻求国家实体规划理事会为交通蓝图和南端填海区计划背书。
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