晚上11点55分更新

东海岸铁路工程的重新谈判据称接近尾声之际,财政部长林冠英暗示,东铁或会改道,而且森美兰将有“大好消息”。

不过,他补充,这端视政府顾问达因是否能够跟中国方面成功重新谈判,争取到降低东铁的成本。

“(若成功)这不但是全国的,也是森美兰的好消息。”

“我提到森美兰因为这个(东铁)计划的路线将更改。这会对森美兰有利。”

林冠英是今晚在森州瓜拉花沙观音庙的政治讲座上,发表上述的言论。

不过,林冠英拒绝透露更多细节,当媒体追问东铁是否会如何经过森美兰时,他只是把食指放到嘴边,做了一个“不说”的动作。

东铁是前首相纳吉执政期间所签下的计划,总值550亿令吉,而且获得中国的贷款资助。其路线从半岛西岸的巴生港口连接到东岸的关丹,再往北连接登嘉楼和吉兰丹。

要好消息就支持希盟

林冠英向台下出席者表示,若要他们要“好消息”,则他们应该支持希盟,组织一个清冽、民主和公正的政府。

他也指出,政府已成功通过谈判,把东铁价格压低到460亿令吉。

惟他补充,达因目前仍正在努力进一步压低价格,到350亿或360亿令吉。

马来亚铁道公司前执行长沙比尼去年曾经倡议废止东铁计划,反之,他建议政府恢复金马士(Gemas)至道北(Tumpat)的铁路——这条铁路于2014年水灾受损而废置。

金马士位于森美兰,与柔佛边界接壤。