未守诺赔偿与破坏生态，槟渔民反对北海填海计划
北海渔民今天反对，建造北海外环公路（BORR）的Rayston Consotium有限公司（RCSB），在北海海岸落实20年前签署的填海计划。
4个渔民组织，即威省渔民协会、北海渔民协会、峇眼阿占渔民协会和直落斗哇渔民协会是今天在峇都矛召开记者会，表达他们反对该填海工程的立场。
槟州渔民协会主席纳兹里（Nazri Ahmad）指出，牵涉到北海外环公路的许多课题，从2003年至今仍未获得解决。
“其中包括了2009年起就未妥当地为渔民缴付赔偿。”
北海渔民今天反对，建造北海外环公路（BORR）的Rayston Consotium有限公司（RCSB），在北海海岸落实20年前签署的填海计划。
4个渔民组织，即威省渔民协会、北海渔民协会、峇眼阿占渔民协会和直落斗哇渔民协会是今天在峇都矛召开记者会，表达他们反对该填海工程的立场。
槟州渔民协会主席纳兹里（Nazri Ahmad）指出，牵涉到北海外环公路的许多课题，从2003年至今仍未获得解决。
“其中包括了2009年起就未妥当地为渔民缴付赔偿。”
“北海渔民被承诺，获得永久房屋为赔偿，但至今仍未获得有关单位。”
“他们也获得承诺说，会有临时码头。但这些平台如今已被私人公司接管，并在该区建造餐厅。”
水质恶劣影响生计
除了未兑现的承诺，纳兹里（上图）指出，北海渔民也面对水质恶劣而影响生计的问题。
他接着批评，曾经充当候鸟保护区的直落斗哇红树林生态系统，遭到了破坏。
“渔民的生计很依赖健康的生态系统，包括对鱼类的繁殖地极为重要的红树林。此外，沿着峇眼阿占海滩和村落的著名旅游区，也将因为此填海计划而遭到破坏。”
“请取消这些计划或寻找替代方案，因为我们还在被槟岛填海计划的影响重创，从新关仔角到丹绒道光、丹绒武雅和峇都丁宜。”
650公顷全长8公里
纳兹里也是槟岛渔民反对南端填海计划（PSR）的发言人，槟政府打算在槟岛南部建造三座面积高达4500英亩的人造岛。
根据《东方日报》报道，联邦政府早年与Rayston签约兴建北海外环公路后，槟州政府于1999年6月16日与该集团签署一份填海和安置计划合约。
根据1999年签署的合约，Rayston被授权填海650公顷。当中243公顷供槟州港口用途，2.5公顷交给州政府发展廉价屋和中廉价屋计划、7.5公顷作为安置清洁海滩和峇眼惹玛路居民的回报，同时需把净销售面积的5%，即12.9公顷交给槟州政府。
2003年3月6日，槟州政府与Rayston签署第1份附加合约，接着在去年9月再度签署第2附加合约，并可获得额外77公顷填海地。
有关填海计划将从北海海岸，填海至峇眼阿占，再到直落斗哇，全长8公里，宽854公尺。
