第三国产车开发耗8.5亿，政府重申由私人界出资
刊载: Dec 26, 2019 5:24 PM
联邦政府重申，第三国产车计划是一项私人计划，而所需的8亿5000万令吉开发成本将由私人界资助。
首相署副部长哈尼巴（Mohamed Hanipa Maidin）在国会的书面答复中指出，第三国产车的开发成本估计介于8亿至8亿5000万令吉，并全数由私人界出资。
联邦政府重申，第三国产车计划是一项私人计划，而所需的8亿5000万令吉开发成本将由私人界资助。
首相署副部长哈尼巴（Mohamed Hanipa Maidin）在国会的书面答复中指出，第三国产车的开发成本估计介于8亿至8亿5000万令吉，并全数由私人界出资。
“如首相之前所说，新的国产车是一项私人计划，而将由私人界资助。这项计划不会牵涉到公款。”
他是在国会回复反对党领袖依斯迈沙比里（Ismail Sabri Yaakob）时，如此表示。
依斯迈沙比里询问，政府是否参与第三国产车及要求说明计划的成本。
刺激企业生态发展
哈尼巴表示，政府不仅是要生产汽车，而是要鉴定现有的人才和资源来刺激生态系统的发展，以让企业、工业和生意获得成长。
“这将间接创造就业机会，特别是在工程领域的青年，这对马来西亚成为一个出口国极为重要。”
梦锐（DreamEDGE）有限公司是开发第三国产车的主要公司，而政府旗下“大马高科技局”（MIGHT）的子公司于2017年开始握有梦锐公司的一成股权。
政府之前已重复表示，即使该计划失败，政府也不会出手拯救。
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