工程师学会自荐，愿助查DASH意外
本地高架桥意外频繁发生，最新一宗是6月19日白沙罗沙亚南大道（DASH）工程发生混凝土板和脚手架掉落意外。马来西亚工程师学会（IEM）毛遂自荐，为意外调查工作提供工程技术支援和意见。
除了6月19日的意外，今年3月初造成2死3伤的吉隆坡淡江高速大道（SUKE）意外，肇事承包商同一家Prolintas公司。
马来西亚工程师学会主席王震伦（Ong Ching Loon） 发文告称，该学会正关注近期的DASH大道意外。他强调，该学会聚集了工程领域中的专业人士，必能在调查过程中提供专业意见。
本地高架桥意外频繁发生，最新一宗是6月19日白沙罗沙亚南大道（DASH）工程发生混凝土板和脚手架掉落意外。马来西亚工程师学会（IEM）毛遂自荐，为意外调查工作提供工程技术支援和意见。
除了6月19日的意外，今年3月初造成2死3伤的吉隆坡淡江高速大道（SUKE）意外，肇事承包商同一家Prolintas公司。
马来西亚工程师学会主席王震伦（Ong Ching Loon） 发文告称，该学会正关注近期的DASH大道意外。他强调，该学会聚集了工程领域中的专业人士，必能在调查过程中提供专业意见。
“大马工程师学会乐意在调查中，提供技术支援及见解。”
“大马工程师学会是能代表广泛工程实务领域的专业组织和学术团体，在本地和国际都获得肯认。”
“我们的成员都是学有专精且有经验的实务者，他们是各自领域的专才，必能提供专业的意见。”
规范工程安全责任归属
王震伦也解释，现有各项法规及指南都已规范了工程从规划、设计到施工的各类标准操作，以确保工人及公众的安全。
“这些法规、指南、建筑领域的标准作业方式，都已经为建筑工程的各利益关系者提供了指引，让他们采用及落实风险管理，在施工期间做足最好的安全措施。”
“这些指南都已清楚地规范工程利益关系者的角色及责任，包括工程持有者、承包商、顾问。”
他举例，《1994年职业安全及健康法令》（OSHA）规范了雇主确保脚手架（falsework）及模架（formwork）能让雇员安全使用的一般责任义务。
他强调，负责工程的雇主必须提供工作安全系统，做好风险评估、施工规划、工程设计等等，确保工人及公众安全。
“这套工作的安全系统必须能够防故障（fail-safe ），确保工人不会在工作时陷入受伤风险。”
“由于各类建筑工程活动需要专业的工程知识，雇主必须确保委任获得认证的工程师，负责规划、管理、监督和监管工程落实。”
须专才设计及督工
他续说，《建筑施工和工程建设的条例》（BOWECS Regulations）已明文规定，超过9米高的脚手架或模架必须由获得“专业工程师执业认证”（PEPC）的工程师负责。
“法律也要求这些PEPC工程师负责监管施工，确保他所设计的脚手架和模架稳定。”
目前，《1994年职业安全及健康法令》及《建筑施工和工程建设的条例》两项法规都是由人力资源部底下的大马职业安全及卫生局（DOSH）负责执法。
王震伦续称，其他政府机关例如大马工业发展局（CIDB）及大马工程师局（BEM）都会出台一些标准及指南，建议工程安全方针，确保工人及公众安全。
之前不公开调查结果
他举例，大马工程师局就出版了《施工阶段暂时工程中专业工程师的角色与责任》指南；大马工业发展局则发布过CIS25（2018）和CIS15（2019）文件，阐述风险评估、风险管理及工地防止坠落意外等等相关指南。
此外，大马职业安全及卫生局也有针对工程客户、工程设计者、工程承包者的各类指南，确保各方合作维护建筑工程的安全。
DASH近期的意外，是今年至少第三起涉及大道建筑工地的意外事故。建造中的鹰架坍塌导致两名原本在大道下方施工的移工受伤，其中一人随后已宣告不治身亡。
此前发生的SUKE大道意外虽有展开调查，但大马职业安全及卫生局完成调查后，并无公开调查结果及调查报告。
人资部副部长阿旺哈欣此前称，这是因为政府不要“没相关领域知识的人”在社会上讨论此事。
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